■ 진행 : 박석원 앵커 <br />■ 출연 : 이승윤 / 기획이슈팀 기자 <br /> <br /> <br />고령화 속도가 빨라지면서 고령자 운전자 사고도 급증하고 있습니다. 고령자 교통사고를 줄일 수 있는 국내외의 관련 대책을 기획취재팀 이승윤 기자와 함께 진단해 보겠습니다. <br /> <br />최근 들어 고령 운전자에 의한 교통사고가 잦은 것 같은데 어떤 사건들이었는지 짚어볼까요? <br /> <br />[기자] <br />어제는 96세 노인이 몰던 차량이 후진하다가 가속기를 강하게 밟아 30대를 치어 숨지게 했습니다. <br /> <br />사고 직전 이 차량은 주차장 입구 근처 벽을 들이받고 놀라 후진하던 중 뒤따라 들어오던 다른 승용차 조수석 앞부분과 부딪혔습니다. 이후 멈추지 않고 계속 후진하다가 주차장 앞을 지나던 행인을 치어 숨지게 한 겁니다. <br /> <br />지난해 10월 전남 장성 축제장에선 80대 노인이 몰던 차가 브레이크를 밟으려다 가속 페달을 밟아 관광객 5명을 덮쳤습니다. <br /> <br />앞서 지난해 10월 순천-완주 고속도로 상관IC 부근에선 70대 운전자가 역주행을 하는 아찔한 장면이 화면에 잡히기도 했습니다. <br /> <br /> <br />노련한 고령 운전자의 교통사고가 잦은 이유는 뭔가요? <br /> <br />[기자] <br />아무리 운전 실력이 좋아도 나이가 들어 시력이 떨어지는 것만은 막을 수 없습니다. 노인 운전자는 움직이는 물체를 인식하는 동체시력이 감소하고, 야간에 눈부심 현상이 발생했을 때 시력 회복에 드는 시간이 일반인의 9.5배에 달합니다. <br /> <br />특히 고령 운전자의 돌발 상황 반응 시간은 1.4초로 일반인의 2배라서 제동 거리도 2배로 깁니다. 이렇다 보니 고령자가 일으키는 대형 사고를 보면 브레이크 페달을 밟아야 하는데 가속 페달을 착각해서 밟는 경우가 많았고, 차로를 변경할 때도 사고가 잘 났습니다. <br /> <br /> <br />고령자 운전자에 의한 사고를 막기 위한 대책은 어떻게 준비가 이뤄지고 있습니까? <br /> <br />[기자] <br />일단, 고령 운전자의 운전면허를 자진 반납하게 하는 제도가 가장 일반적입니다. 운전을 포기하는 노인의 이동권을 보장해줘야 하는 만큼 일본의 경우엔, 98년부터 면허를 반납한 노인에게 대중교통 요금을 할인해주고 있습니다. <br /> <br />65세 이상 고령자가 전체 인구의 27%를 차지하는 나라답게 예금과 구매 물품 무료 배송 등의 혜택도 주고 있습니다. 그 결과, 30만 건의 자진 반납이 이뤄졌고 교통사고도 절반으로 줄어들었습니다. <br /> <br /> <br />국내에서도 비슷한 제도가 도입됐다고요? <br /> <br />[기자] <br />부산시도 지난해 7월부터 면... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201902131947403523<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
