"Masalsı yolculuÄŸun" gizli kahramanları (1) - KARS - DoÄŸu Ekspresi'nin seyri - DoÄŸu Ekspresi'nin seyrinin havadan görüntülenmesi - Ä°ÅŸçilerin tünele giriÅŸi - Tünellerdeki buzlardan detay - TCDD Yol Bakım Onarım Memuru Ömer Acar'ın konuÅŸması KARS (AA) - CÜNEYT ÇELÄ°K/HÜSEYÄ°N DEMÄ°RCÄ° - Kars 'ın Sarıkamış ilçesinde çalışan Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) görevlileri, dondurucu soÄŸuklar nedeniyle oluÅŸan buz sarkıtlarının demir yolu ulaşımını etkilememesi ve "masalsı yolculuk" diye tanımlanan, aralarında DoÄŸu Ekspresi'nin de bulunduÄŸu trenlerin gecikmeden istasyona ulaÅŸması için yoÄŸun çaba sarf ediyor.Erzurum - Kars demir yolunda 217 kilometrelik mesafede yılın 5 ayı kar ve buzla mücadele eden TCDD görevlileri, yolcuların gidecekleri yere daha rahat ve zamanında ulaÅŸması için söz konusu hatta özellikle kışın hummalı bir çalışma yapıyor.TCDD görevlileri, sabahın erken saatlerinde sırtladıkları küreklerle istasyonda bulunan demir yolu hattına inerek kar temizleme çalışmasına baÅŸlıyor.Ulaşımın aksamaması için fedakarca çalışan iÅŸçiler, baÅŸta DoÄŸu Ekspresi olmak üzere hattı kullanan trenler yola çıkmadan önce ray ve tünelleri inceleyerek, gerekli yerlerde buz ve kar temizleme çalışması yapıyor.Hattaki tünellerde soÄŸuk havanın sıfırın altında 35 - 40 dereceye kadar düÅŸmesi nedeniyle yaklaşık 6 metreye ulaÅŸan buz kütlelerini kırmak için iÅŸ makineleri ve kazmaları kullanan iÅŸçiler, merdiven yardımıyla ulaÅŸtıkları buz sarkıtlarını kırarak, trenin tünelden sorunsuz geçmesini saÄŸlıyor.Kar yağışı ve tipiye aldırış etmeden demir yolundaki tünellerde oluÅŸan buzları kırıp raylarda biriken karı temizleyen iÅŸçiler, kırdıkları büyük buz kütlelerini de vagonlara yükleyerek tünel dışına taşıyor.Sarıkamış - Top Dağı istasyonları arasında rakımı 2 bin 270, uzunluÄŸu ise 2 bin 70 metre olan Aşıt Tüneli'ndeki buz kırma çalışmalarını zor ÅŸartlarda ve soÄŸuk havada yapan ekip, molada içtikleri sıcak çay ile ısınıyor. TCDD çalışanlarının tünele gidip dönerken seslendirdikleri türküler de yüreklerini ısıtıyor."Masalsı yolculuk" yaptıran DoÄŸu Ekspresi'nin sorunsuz ÅŸekilde varış noktasına ulaÅŸması için fedakarca çalışan görevliler, ulaşımın sorunsuz yapılmasını saÄŸlayarak, aileler ile sevenlerin birbirlerine kavuÅŸmasına vesile oldukları için mutluluk duyuyor. - "Tünelde oluÅŸan kar ve buzu kırıp dışarı çıkartmakla görevliyiz"TCDD Yol Bakım Onarım Memuru Ömer Acar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, soÄŸuk havaya raÄŸmen seferlerin aksamaması için yoÄŸun çaba sarf ettiklerini söyledi.<br/><br/>Kışın kar ve buzla mücadele ettiklerini anlatan Acar, "Aralık ortasından nisan ayına kadar tünelde oluÅŸan kar ve buzu kırıp dışarı çıkartmakla görevliyiz. Amacımız, tren seferlerinde aksama olmaması. Dışarıda da kar yaÄŸdıkça kar küreme aracımızla temizleyip, yolu sefere hazır hale getiriyoruz." dedi.<br/>Ömer Acar, göreve erken saatlerde tünelde kontrol yaparak baÅŸladıklarını ifade ederek, "Seferden önce tünele girip oluÅŸan sarkıtları kırıp, tren seferine engel olmamasını saÄŸlıyoruz. Bir gün buz kırıyoruz bir gün de kırılan buzları tahliye ediyoruz. Åžu anda 6 personel var, ihtiyaç olduÄŸunda ekip takviye ediyoruz. SoÄŸuk oluyor ama arkadaÅŸlarımızın özverili çalışmasıyla, gayretiyle o soÄŸuÄŸu atlatıyoruz." diye konuÅŸtu.<br/> - "Bu iÅŸ bizde bir sevda iÅŸi oldu, demir yolu demek 'aÅŸk' demek"Ä°ÅŸçilerden Yakup AktaÅŸ ise 20 yıldan beri bu görevi severek yaptığını belirterek, "Trenin sorunsuz ÅŸekilde geçmesi için arkadaÅŸlarımızla elimizden geleni yapıyoruz. Bu iÅŸ bizde bir sevda iÅŸi oldu, 'demir yolu' demek 'aÅŸk' demek. Çok sayıda insan bu raylardan ekmek yedi, sıra bize geldi, biz de bıkmadan, usanmadan çalışıyoruz." ifadesini kullandı.Tren geçmeden önce tünelin üst kısmında oluÅŸan buzları kırdıklarını, tren geçtikten sonra da rayların kenarında oluÅŸan buzları kırdıklarını anlatan AktaÅŸ, "Sabah erkenden geliyoruz, üstte asılan buzlar oluyor o sarkıtları döküyoruz, tren geçtikten sonra arkadaÅŸlar geliyor ve diÄŸer buzları kırıyoruz ve istirahat ediyoruz. Sıcak yerimiz var, Allah devlete zeval vermesin." ÅŸeklinde konuÅŸtu.<br/>Yakup AktaÅŸ, iÅŸlerini severek yaptıklarına iÅŸaret ederek, "20 yıldır çalışıyoruz, hiç yılmadık, usanmadık. Tek dileÄŸimiz trenin kazasız, belasız geçiÅŸini saÄŸlamak. DoÄŸu Ekspresi bu aralar popüler oldu, tamamen dolu gidip geliyor. Trendeki insanların bize bir el sallaması yetiyor." dedi.<br/><br><br>http://beyazgazete.com/video/webtv/guncel-1/masalsi-yolculugun-gizli-kahramanlari-1-kars-667939.html</a>
