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La grúa no podrá retirar los coches aparcados en zona azul cuyos dueños no hayan pagado

2019-03-30 9 Dailymotion

<p>Un veh&iacute;culo aparcado en zona azul sin la debida autorizaci&oacute;n no podr&aacute; ser retirado por la gr&uacute;a aunque s&iacute; podr&aacute; ser multado, seg&uacute;n una enmienda aprobada en la Comisi&oacute;n de Interior del Congreso a la reforma del r&eacute;gimen sancionador en materia de tr&aacute;fico, que ahora pasar&aacute; al pleno de la C&aacute;mara Baja. La enmienda, presentada por CiU y que ha sido apoyada por el resto de grupos parlamentarios, s&iacute; autoriza a la retirada del veh&iacute;culo cuando &eacute;ste se encuentre aparcado en un estacionamiento reservado a discapacitados, ya que en este caso el coche mal estacionado obstruye o dificulta la movilidad de otros usuarios. Estacionar en estas plazas para discapacitados se considerar&aacute; una falta grave, al igual que programar el navegador mientras se conduce, con multas de hasta 200 euros. Otro paquete de enmiendas introducido hoy a la nueva ley de Seguridad Vial limita las infracciones en las que se pierden puntos del carn&eacute;. El titular del permiso no perder&aacute; cuatro puntos como hasta ahora en los casos de &quot;conducci&oacute;n de forma negligente&quot;, por ser ambiguo y llevar a la confusi&oacute;n del conductor. Los conductores tampoco perder&aacute;n puntos del carn&eacute;, como suced&iacute;a ahora, por estacionar o parar en el carril-bus, en curvas, cambios de rasante, t&uacute;neles, pasos inferiores o intersecciones. En estos casos el conductor podr&aacute; ser multado pero no ver&aacute; reducidos sus puntos. Tampoco conllevar&aacute; p&eacute;rdida de puntos el exceso de velocidad en las autopistas de acceso a las ciudades, limitadas en muchos casos a los 80 kil&oacute;metros por hora, siempre que el veh&iacute;culo no supere los 130 kil&oacute;metros por hora. Con el nuevo texto tampoco estar&aacute; prohibido utilizar avisadores de radar, aunque s&iacute; ser&aacute; sancionable colocar en el veh&iacute;culo dispositivos que inhiben los propios sistemas de control de velocidad instalados por la DGT.</p>

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