<p>Cada día se realizan 6 pintadas en vagones de trenes de cercanías. El reparar los daños que ocasionan a los vagones suponen a Renfe al rededor de 9 millones y medio de euros al año, esto es, más de 26.000 euros al día. Los trenes más afectados pro esta práctica&nbsp; son los de la zona este de la península, las provincias más activas son Cataluña, Aragón Valencia y Murcia. Gracias a los planes de prevención de grafitis, la empresa consigue recaudar al rededor de 100.000 euros al año por el cobro de indemnizaciones; multas que en ocasiones llegan a los 4.000 euros. Los daños causados por los grafiteros no son solo materiales, pues aunque normalmente pinten trenes estacionados o fuera de servicio, en ocasiones detienen bruscamente los trenes con barricadas en las vías o tirando del freno de emergencia, causando perjuicios a los usuarios.Es más habitual de lo que pensamos. Cada día se realizan seis pintadas en vagones de trenes, Eso supone, según datos de renfe,&nbsp; unos daños económicos de más de veintiseis mil euros al día. Las bandas más activas están en zonas del este de la península:&nbsp; los trenes de Cataluña, Aragón, Valencia y Murcia son los más perjudicados. ...La situación era insostenible, por ello Renfe ha puesto en marcha varios planes para localizar a los grafiteros. Así ha llegado&nbsp; a recuperar unos cien mil euros al año por el cobro de indemnizaciones. Las multas ascienden a los cuatro mil euros....No sólo es una cuestión de estética: estas acciones&nbsp; también suponen un riesgo para los usuarios. Los grafiteros suelen pintar vagones estacionados o fuera de servicio,pero en&nbsp; ocasiones detienen bruscamemte los trenes con barricadas o tirando del freno de emergencia.</p>
