■ 진행 : 변상욱 앵커, 안보라 앵커 <br />■ 출연 : 이연아 기자 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />헝가리 유람선 침몰 참사가 발생한 지 9일째입니다. 이연아 기자와 함께 하나씩 하나씩 자세히 짚어보도록 하겠습니다. 이연아 기자. 우선 어떤 내용이 새로 나왔는지 소개해 주시죠. <br /> <br />[기자] <br />조금 전이었죠. 오후 5시쯤에 헝가리 현지에서 브리핑이 있었습니다. 핵심적인 내용을 먼저 말씀드리면 플랜B, 2안에 대해서 실행 가능성이 굉장히 구체적으로 언급이 됐는데요. 개념적 단계로만 생각을 한다, 실행 단계는 아니다라고 명확히 밝혔습니다. <br /> <br />그리고 계속해서 언급이 됐던 대형 크레인 관련해서는 이르면 토요일 저녁, 늦어도 일요일 도착하는 방법을 찾겠다고 밝혔습니다. <br /> <br /> <br />플랜B로 제기된 방법을 알아보면 플로팅 도크 방식, 앞서 박서경 기자 통해서도 얘기를 들었지만 플로팅 도크 응용 인양 방식이었거든요. 구체적으로 어떤 방식인가요? <br /> <br />[기자] <br />말이 좀 어려운데요. 그러니까 이게 일단은 그 방식을 설명드리기 전에 보면 유람선이 침몰한 지점을 먼저 말씀드리면 사고 유람선은 침몰 지점이 머르기트 다리 하루 10m 지점입니다. 그래서 비스듬히 가라앉은 상태인데요. 지금 보면 양옆으로 바지선을 띄워서 와이어를 연결하는 방식입니다. 그 후에 바지선에 물을 넣고 빼며 침몰 선박을 천천히 끌어올리는 방식을 사용하고 있습니다. <br /> <br /> <br />다들 그렇게 생각하실 거예요. 크레인선을 기다리느니 얼른 해치우면 될 걸 왜 이 플랜B을 가동을 안 할 건가, 뭐가 제일 문제여서 이걸 방법상으로 제외돼 있을까, 그걸 설명해 주시죠. <br /> <br />[기자] <br />플랜B의 단점이라고 아마 양국이 공통적으로 봤던 부분이 있는데요. 이것은 아마 이 해당 방식을 사용했을 경우에 침몰한 유실 선박이 흔들릴 수 있다는 점. 그리고 물을 넣었다 뺐다 하면서 시간이 굉장히 오래 걸릴 수 있다는 점을 아마 꼽았습니다. <br /> <br />이게 아마 양국이 같이 일치한 부분일 수 있는데요. 그러니까 헝가리 측은 역시 공식적인 입장으로 개념적 단계로만 생각을 하고 실제 실행에 옮길 계획은 없다라고 밝혔습니다. <br /> <br /> <br />지금 저희가 화면으로 플로팅 도크 방식을 지금 그래픽으로 보여드리고 있는데 이 방식이 어쨌든 물을 넣고 빼고 하는 과정에서 시간이 오래 걸리니... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_201906071946008311<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
