■ 진행 : 이광연 앵커, 박석원 앵커 <br />■ 출연 : 박희천/ YTN 기자, 김태준 / 전 공주함 함장 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />선체에 있는 물을 빼는 작업까지 하고 있다까지가 현장에 있는 신지원 기자의 전언이었고 계속해서 박희천 기자 그리고 김태준 전 공주함 함장과 함께 다시 이야기를 이어가도록 하겠습니다. <br /> <br />어서 오십시오. 박희천 기자, 일단은 다섯 번째 와이어를 추가 연결하는 작업을 끝내고 예상치 못한 선체 훼손이 발견되지 않았습니까? 지금까지의 상황을 다시 한 번 정리해 주시죠. <br /> <br />[기자] <br />당초 알려진 대로 원래 본 와이어죠, 본 와이어 4개를 설치해서 선체를 들어올리고 있었는데 굉장히 초반에 순조로웠습니다. <br /> <br />그다음에 조타실이 먼저 드러났을 때 헝가리인 선장으로 추정되는 시신이 하나 발견돼서 수습을 했고요. <br /> <br />그다음에 더 들어올린 다음에 그다음에 갑판을 정리를 하고 그다음에 후미 쪽에 있는 객실 1층 입구에서 시신 3구를 또 수습을 하지 않았습니까? <br /> <br />그런데 그 이후에 작업이 중단이 됐어요. 계속 조금씩 올라오던 선체가 더 이상 올라오지 않았거든요. <br /> <br />무슨 일인가 했는데 나중에 현장에서 들려오기로는 선체 후미 쪽에 예상하지 못했던 큰 훼손이 발견이 됐다. <br /> <br />그래서 그대로 들어올렸을 때는 균형을 잃거나 또 파손될 우려가 있기 때문에 어떻게 할지 논의 중이다. <br /> <br />현장에서 그런 얘기가 나왔는데 결국은 와이어를 하나 더 추가로 걸어서 이 문제를 해결하기로 했습니다. 그래서 와이어를 추가하는 작업이 진행됐고요. <br /> <br />그다음에 추가 설치가 끝난 다음에는 조금씩 들어올렸습니다. 왜냐하면 잠깐 중단됐을 때는 와이드한 화면을 보여줬으면 좋겠는데요. <br /> <br /> <br />지금은 현장 감식을 하고 있는 화면이 나가고 있고요. 선체 모습을 볼 수 있는 화면을 다시 한 번 보여드리겠습니다. <br /> <br />[기자] <br />보이죠? 저 오른쪽이 배 앞머리고요. 왼쪽이 배 뒤쪽입니다. 주로 선실, 우리 실종자들이 머물렀을 것으로 예상되는 쪽이 뒤쪽 창문 보이는 그 선실이거든요. <br /> <br />거기에 아까 중간 정도였있을 때는 선실이 절반 정도 물에 잠겨 있었습니다. 그런데 와이어를 추가 설치하고 조금씩 들어올리면서 뒷부분 선체가 다 드러나 있죠? <br /> <br />그래서 지금 현장에서는 원래 매뉴얼대로, 원래 3단계 수색작업인데 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_201906111727335838<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
