Komisioni i Ekonomisë miratoi me votat e mazhorancës dy kontratat koncesionare në partneritet me privatin, duke i hapur rrugë votimit në seancë plenare e më pas nisjes së punimeve për segmentet rrugore Milot-Balldre dhe Dukat-Orikum.<br /><br />Sipas qeverisë, kostot e publikuara nga opozita se një kilometër i rrugës Milot-Balldre kushton 15 milionë euro nuk janë të vërteta. Artan Shkreli tha se ndërtimi i një kilometri të këtij aksi arrin në 5.8 milionë euro, ndërsa për tunelet dhe urat që konsiderohen vepra arti në infrastrukturë, ka një tjetër analizë financiare.<br /><br />Kompania ANK do të ndërtojë 17.2 kilometrat e rrugës Milot-Balldre për një vlerë prej 213.6 milionë eurosh, ku parashikohen punimet për dy tunele në të dy krahët e rrugës 850 metra të gjatë, si dhe dy ura, ajo e Matit 620 metra e Drinit 223 metra. Po ashtu brenda të njëjtit projekt do të ndërtohen edhe rrugët hyrëse në fshatrat dhe zonat turistike përgjatë këtij aksi.<br /><br />Segmenti Dukat-Orikum parashikon ndërtimin e një rruge të re që do të lidhë portin e jahteve në Orikum me by-passin e kësaj bashkie dhe me by-passin e Vlorës, ndërsa do të lerë të hapur mundësinë për ndërtimin e një tuneli në të ardhmen. Në total aksi do të jetë i gjatë 14.7 kilometra dhe do të kushtojë 67.3 milion euro, vlerë e cila do të investohet fillimisht nga kompania Gjikuria dhe të do të shlyhet përgjatë 13 viteve nga buxheti i shtetit.<br /><br />Tv Klan
