L'emprise dépend de la position en milieu naturel, selon que l'autoroute est en déblais (on creuse) ou en remblais (on surélève). La largeur de l'emprise va de 50 à 70 mètres.<br />Les deux endroits réservés, où la bande n'est pas de 300 mètres, dans laquelle le concessionnaire viendrait choisir l'emprise définitive, c'est entre Pîtres et le Manoir, et sur le raccordement à la RD18e, dans le secteur du rond-pont des vaches, pour raisons techniques et géographiques, industrielles, ou des réservations faîtes depuis des décennies.<br />Seuls seront expropriés ceux qui habitent la bande des 50 à 70 mètres définitive. Les autres ne seront ni expropriés, ni indemnisés. Ils deviendront voisins d'une autoroute. Pour les Authieux, sans même l'accès au viaduc autoroutier.<br />En ce qui concerne la subvention d'équilibre, son montant devrait permettre de limiter le péage. On constate tout de même une augmentation forte du péage (1,55% en 2018), et le montant du péage sera fixé par le concessionnaire lorsqu'il aura décroché l'appel d'offre.<br />Oui, une autoroute à péage est plus chère qu'une infrastructure gratuite, et elle sera payée supplémentairement par l'usager, via le péage.
