오늘 파업엔 1,400여 명의 고속도로 요금 수납원도 참여하고 있습니다. <br /> <br />수납원들은 이미 나흘 전부터 농성에 들어갔는데요, <br /> <br />서울요금소에 나가 있는 취재기자 연결합니다. 부장원 기자! <br /> <br />부 기자가 오늘 오전부터 현장을 지키고 있었는데, 지금도 농성이 계속되고 있는 거죠? <br /> <br />[기자] <br />이곳 서울 요금소에선 요금 수납원들의 농성이 나흘째 계속되고 있습니다. <br /> <br />지난달 30일, 10m 높이 요금소 건물 위에 수납원 40여 명이 올라가서 농성을 시작했는데요, <br /> <br />특히 오늘은 한낮에 30도가 넘는 더위가 이어지면서 건강도 염려할 수밖에 없는 상황이었습니다. <br /> <br />제가 농성 중인 수납원분들과 전화로 대화를 나눠봤는데, 직접 들어보겠습니다. <br /> <br />[한종숙 / 요금 수납원 : 지금 다들 힘들고 지쳐있는 상황이고요. (하지만) 직접 고용이 되는 그 날, 한국도로공사 마크를 다는 그 순간까지 끝까지 힘을 내서 반드시 이룰 것입니다.] <br /> <br />밑에서는 조합원 700여 명이 항의 집회를 이어가고 있고, 청와대 앞에선 400여 명이 노숙농성 중입니다. <br /> <br />하지만 도로공사 측이 대체 인력을 투입하면서 이곳은 물론 전국의 요금소는 평소와 다름없이 정상적으로 운영되고 있습니다. <br /> <br />경찰은 6개 중대, 400여 명을 배치하고 만일의 사태에 대비하고 있습니다. <br /> <br /> <br />앞서 인터뷰를 통해 들은 것처럼 직접 고용이 갈등의 핵심인데, 노조와 사측 입장은 어떻게 다른가요? <br /> <br />[기자] <br />우선 현재 파업을 벌이고 있는 수납원들은 모두 1천4백 명입니다. <br /> <br />전체 6천5백여 명 가운데 20%가량인데요. <br /> <br />이들은 도로공사가 정규직 전환 과정에서 수납원들을 별도의 자회사를 만들어 고용하는 데 반대하고 있습니다. <br /> <br />노조 측은 앞서 도로공사를 상대로 직접 고용을 요구하는 소송을 내, 하급심에서 모두 승소하고 대법원 판결만 기다리고 있었는데요. <br /> <br />하지만 지난 1일 도로공사가 예정대로 자회사, 한국도로공사서비스를 출범하자 즉각 농성에 나섰습니다. <br /> <br />법원 판결을 무시하고 직접고용을 하지 않으려는 꼼수에 불과하다는 게 노조 측 주장입니다. <br /> <br />도로공사 측은 본사 사장이 자회사 대표를 맡기로 했고, 정년 연장과 임금인상 등을 통해 고용 안정을 보장할 수 있다며 맞서고 있습니다. <br /> <br />직접고용에 대한 양측의 입장이 첨예하게 엇갈려 갈등이 계속될 것으로 보입니다. <br /> <br />지금까지 서울 요금소에서 YTN 부장원[boojw1@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201907031604152860<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
