Familiale généraliste la plus vendue en Europe, la Passat a droit au traditionnel restylage de mi-carrière. La Passat 2020 arbore une nouvelle calandre et se dote d'inédites signatures lumineuses avant et arrière. A l'intérieur, l’espace à bord et le volume de coffre, sont remarquables.<br/><br /><br/>Sur la route, le comportement de la Passat hybride rechargeable GTE s'est révélé imperturbable. Même le roulis de notre version break se contrôlait facilement. Grâce à son moteur thermique 1.4 couplé à un second électrique, la puissance affiche 218 ch. Une valeur largement suffisante dans un véhicule à vocation familiale.<br/><br /><br/>Côté batteries, durant notre essai nous avons pu rouler 40 km en mode zéro émission sans chercher à économiser particulièrement l’électricité : de quoi assurer la majorité des trajets quotidiens. Reste le prix de cette Passat GTE SW, toujours pas connu officiellement, mais qui devrait avoisiner les 48 000 € à sa commercialisation prévue à la rentrée prochaine.<br/>
