<p></p><br /><br />서울 남산 케이블카 충돌 사고 소식 어제 전해드렸는데요. <br> <br>이 케이블카, 국내에서 가장 오래됐습니다. <br> <br>시설이 노후한 데다 수동으로 운행되는 만큼 각별한 주의가 필요하지만, 2인 1조 근무수칙도 지키지 않았던 것으로 조사됐습니다. <br> <br>정현우 기자가 취재했습니다. <br><br>[리포트]<br>1962년 시공된 서울 남산 케이블카는 우리나라에서 가장 오래된, '제1호 관광용 케이블카'입니다. <br> <br>군사정권에서 한국삭도공업이 케이블사업 면허를 받은 후 57년째 독점 운영해 '특혜 논란'이 계속됐습니다. <br> <br>지난 2008년 38인승에서 48인승으로 탑승 정원을 늘리는 등 시설을 개선했습니다. <br> <br>하지만 운전 방식은 수동으로 유지했습니다. <br> <br>그제 일어난 충돌 사고는 수동 운전 과정에서 안전 수칙을 제대로 지키지 않은 게 유력한 원인으로 꼽힙니다. <br><br>케이블카가 승강장에 도착할 때마다 운전실 직원이 직접 브레이크를 작동해야 하는데, <br> <br>브레이크를 늦게 잡은 겁니다. <br> <br>[한국삭도공업 관계자] <br>"빨리 브레이크를 잡아서 천천히 들어오는 사람도 있고 더 빨리 들어오는 사람들도 있고. (운전) 성향이 다를 수 있거든요." <br> <br>직원 2명 중 1명이 기계실에 가면서 자리를 비워 2인 1조 운전도 지켜지지 않았습니다. <br> <br>6개월마다 받는 점검 역시 부실하게 이뤄졌습니다. <br> <br>[서울 중구청 관계자] <br>"(교통안전)공단에서 우리한테 (부적합) 통보를 빠뜨린 게 있었어요. 감사원 감사에 적발된 거예요. 그래서 다시 (점검을) 받은 거예요." <br><br>남산 케이블카 사고는 이번까지 모두 6차례. <br> <br>지난 1993년과 1995년에도 직원이 브레이크를 늦게 밟아 충돌 사고가 났지만, <br> <br>같은 사고를 막지 못했습니다. <br><br>업체는 공식 안전 검증을 마친 뒤 운행을 재개하기로 했습니다. <br> <br>채널A 뉴스 정현우입니다. <br> <br>정현우 기자 edge@donga.com <br>영상편집 : 민병석
