철도노조, 1박 2일 집회·검찰 고발 ’강수’ <br />철도노조, 3조 2교대 → 4조 2교대 전환 요구 <br />철도노조 "4,600명 충원" vs 정부 "근거 없어" <br />정부 "노조 요구 수용 시 주 31시간으로 줄어"<br /><br /> <br />이번에 철도노조가 파업에 돌입하게 된 핵심은 바로 현재 '3조 2교대' 근무 체제에서 '4조 2교대'로 늘리는 겁니다. <br /> <br />정부는 완강한 입장인데, 철도노조는 투쟁 강도를 높여 압박에 나섰습니다. <br /> <br />1박 2일 총파업 집중 투쟁과 함께 국토부와 국방부 장관을 검찰에 고발했습니다. <br /> <br />김평정 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />철도노조의 핵심 요구 사항은 현재 3조 2교대에서 4조 2교대로의 전환입니다. <br /> <br />이를 위해 지난해 합의한 인력 4천600명을 충원하라고 요구하고 있습니다. <br /> <br />인력 충원과 이에 따른 예산 편성권을 쥔 정부는 강경한 입장입니다. <br /> <br />현재도 주간 근무시간이 39시간가량인데, 노조의 요구대로 충원하면 31시간으로 대폭 줄어든다는 겁니다. <br /> <br />이런 상황에서 한꺼번에 인력을 대거 충원하면, <br /> <br />코레일의 적자 폭이 지난해 900억 원에서 눈덩이처럼 불어나고, 결국 국민 부담으로 돌아간다는 게 정부의 판단입니다. <br /> <br />[김경욱 / 국토교통부 2차관(어제) : 무작정 산정근거나 재원대책 없이 증원하면 국민 부담이 있기 때문에 코레일 사측에서 충분한 근거, 자구적인 노력을 어떻게 할 것인지 (등을 제시하면 검토하겠습니다).] <br /> <br />철도노조는 주 52시간 시행과 이에 따른 철도안전을 위해 4조2교대 도입은 필수적이라고 맞서고 있습니다. <br /> <br />특히 근무제 개편은 지난해 노사가 이미 합의한 사안이라 물러설 수 없다는 강경한 입장입니다. <br /> <br />이런 상황에서 정부가 강한 입장으로 맞서자 철도노조는 투쟁 강도를 높였습니다. <br /> <br />1박 2일 총파업 집중 투쟁에 돌입했습니다. <br /> <br />[이상이 / 전국철도노동조합 서울차량지부장 : 3년에 한 번씩 또 파업하냐고 말합니다 역으로 말하겠습니다. 3년에 한 번, 4년에 한 번 이렇게 파업조차 안 하면 저들은 우리에게 인력을 준다는 소리 한마디 안 합니다.] <br /> <br />철도노조는 특히 군 인력을 기관사로 투입한 것과 관련해 김현미 국토부 장관과 정경두 국방부 장관을 직권남용 혐의로 검찰에 고발했습니다. <br /> <br />코레일 노사는 파업에 들어가더라도 대화를 이어가겠다고 천명했지만, 서로 내어줄 마땅한 묘책이 없는 상황이어서 파업 장기화에 대한 우려가 점차 현실로 다가오고 있습니다. <br /> <br />YTN... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201911212144094791<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
