2025년까지 여의도 2배에 부지 제2공항 건설 예정 <br />전략환경영향평가 ’재보완’ 요구…막바지 진통 <br />전략환경영향평가, 환경부 ’동의’ 여부가 분수령<br /><br /> <br />제주 제2 공항 건설이 환경영향평가 문제 등으로 지체되면서 4년이 넘도록 결론을 내지 못하고 있습니다. <br /> <br />설악산 케이블카 사업이 환경영향평가의 벽을 넘지 못해 사업 자체가 무산된 적이 있는데 환경부가 최종적으로 어떤 결정을 내릴지 주목됩니다. <br /> <br />황선욱 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />제주 서귀포시 성산읍 일대 제주 제2 공항 예정지입니다. <br /> <br />국토부는 2025년까지 여의도 2배, 545만 ㎡ 규모의 이곳에 활주로 1개와 여객터미널 등을 갖춘 공항 건설을 추진하고 있습니다. <br /> <br />관건은 대규모 국책사업의 입지 타당성 등을 평가하는 전략환경영향평가입니다. <br /> <br />환경부는 지난 19일 국토부의 전략환경영향평가 중 조류 충돌 위험성 평가와 소음영향 대책에 미흡한 점이 있다며 2번째 보완을 요구했습니다. <br /> <br />[차은철 / 환경부 환경영향평가과장 : 조류의 이동 특성이 반영되지 않은 상태에서 위험성 평가가 돼서 조류의 이동 특성을 반영해서 다시 한번 재평가를 해달라, 이런 내용의 재보완을 요청한 겁니다.] <br /> <br />국토부가 내용을 보완해 제출하면 환경부가 동의, 조건부 동의 또는 부동의 결정을 내리게 됩니다. <br /> <br />설악산 케이블카의 경우 지난 9월 환경부가 설악산의 자연환경, 생물 다양성 등에 부정적인 영향이 우려된다며 부동의 결정을 내려 사업 자체가 백지화됐습니다. <br /> <br />이와 관련해 조명래 환경부장관은 "제기된 문제점을 전부 검토할 정도로 깊숙이 보고 있다며 과정에 충실할수록 환경을 지키는 쪽 답변이 나온다"는 입장을 밝혔습니다. <br /> <br />제주 지역사회는 제2 공항을 놓고 지역 경제 등에 도움이 된다며 찬성하는 쪽과 환경문제 등을 이유로 반대하는 의견이 팽팽히 맞서 있습니다. <br /> <br />[강봉수 / 제주대 교수 : 제주의 환경 수용력이 국토부의 공급 위주의 일방적인 항공수요정책을 감당하지 못하고 있다. 이미 제주는 쓰레기, 하수처리, 상수원 고갈, 교통체증 등 사회적 환경적 부분에서 객관적 수용력을 초과했다.] <br /> <br />환경부가 국토부에 보낸 재 보완 요구에는 답변 시한이 없어 전략환경영향평가는 당분간 표류할 가능성이 큽니다. <br /> <br />하지만 내년 상반기쯤 국토부의 답변이 오는 대로 동의 여부를 결정할 수 밖에 없어 환경부 최종 결정이 제주 제2 공... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201912220006480309<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
