https://www.pupia.tv - De Luca - Vicenda EavTrasporti regionali. <br />Vicenda Eav/Trasporti regionali. In maniera esaustiva e sintetica diciamo, punto per punto, cosa è stato fatto nei 5 anni precedenti, cosa abbiamo fatto e cosa rimane da fare: <br /> <br /> Perdite di esercizio dell’azienda <br />2010-15: 330 milioni di euro <br />2016-19: ZERO perdite, bilanci in attivo <br /> <br /> Utile di esercizio dell’azienda <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 90 milioni <br /> <br /> Treni messi in servizio <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 15 (oltre ai 24 treni Jazz consegnati a Trenitalia) <br /> <br />Cantieri aperti <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 18 oggi e lavori su 35 stazioni per 1.5 miliardi di euro <br /> <br />Importo gare bandite e concluse per l’acquisto di nuovi treni <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 330 milioni <br /> <br />Investimenti complessivi <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 2 miliardi <br /> <br />Nuove assunzioni <br />2010-15: ZERO (si licenziava) <br />2016-19: 350 assunti <br /> <br />Autobus messi in esercizio <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 80, solo per Eav, 166 complessivi <br /> <br />Autobus acquistati in produzione <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 200 <br /> <br />Autobus in fase di acquisto <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 533 <br /> <br />Programma complessivo di acquisto nuovi autobus <br />2010-15: ZERO <br />2016-19: 1000 (circa). <br /> <br />Nell’arco di un anno e mezzo, considerando l’acquisto e la messa in esercizio di nuovi treni e di nuovi autobus, la Regione Campania avrà rinnovato tutto il parco mezzi a disposizione. Saremo i primi in Italia. <br />È evidente che finché non sarà completato questo gigantesco programma di rinnovamento dei mezzi, avremo delle sofferenze, in particolare sulla Circumvesuviana. Ma il percorso per superare le difficoltà è avviato. Dobbiamo completarlo. E lo faremo. <br /> <br />PARLIAMO IL LINGUAGGIO DEI FATTI (09.01.20)
