’코로나19’ 영향 신생 저비용항공사도 휴직·운항 중단 <br />"코로나 진정되면 일본·중국 항공 노선 중심 회복될 것" <br />코로나 사태 진정 후 기존·신생 항공사 생존 경쟁 불가피<br /><br /> <br />코로나19 여파로 항공기 운항 중단이 이어지면서 항공사들이 생존을 걱정해야 할 만큼 심각한 상황으로 이어지고 있는데요. <br /> <br />지난해 신규 면허를 받고, 막 운항을 시작했거나 첫 비행을 준비 중인 신생 저비용항공사 역시 하늘길이 막혀 불안이 커지고 있습니다. <br /> <br />김현우 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />지난해 면허를 받은 신생 저비용항공사 3곳 가운데 가장 먼저 비행을 시작한 '플라이 강원'! <br /> <br />하지만 처녀 비행을 시작한 지 고작 두 달여 만에 된서리를 맞았습니다. <br /> <br />이번 달부터 양양~타이베이 노선 운항을 중단했습니다. <br /> <br />편수를 줄여 운항하던 필리핀 노선도 멈췄습니다. <br /> <br />지난 1월까지 평균 탑승률은 60% 수준이었지만, 지난달에는 37%까지 급락했습니다. <br /> <br />비행이 멈추면서 직원의 절반은 휴직에 들어갔습니다. <br /> <br />그나마 올해 첫 비행을 준비 중인 나머지 2개 신생 항공사들은 날개를 펴보기도 전에 깊은 시름에 빠졌습니다. <br /> <br />코로나 여파를 주시하면서 긴장 속에서 여행 수요가 되살아나기를 바라고 있습니다. <br /> <br />[신생 저비용항공사 관계자(음성변조) : 여행 심리 위축으로 인해서 외국으로 나가는 손님과 한국으로 방문하는 손님이 많이 줄었습니다. 따라서 항공업계에서는 대체 노선이 없어서 굉장히 어려운 상황입니다.] <br /> <br />항공 업계는 코로나 사태가 진정되면 일본과 중국 노선을 중심으로 항공 수요가 회복될 것으로 전망하고 있습니다. <br /> <br />하지만 상황이 나아지더라도 기존 항공사들 역시 수요 회복에 나설 예정이어서 아직 뿌리를 내리지 못한 신생사의 초기 비행은 더욱 험난할 수밖에 없습니다. <br /> <br />정부가 기존 저비용항공사를 대상으로 3천억 원 수준의 유동성을 공급하기로 했지만, 아직 운항을 시작하지 않은 신생 항공사 2곳은 관계가 없습니다. <br /> <br />[정철진 / 경제평론가 : 당국에서는 긴급 경영지원 등을 통해서 시장 안정에 최선을 다한다고 하지만 그래도 코로나19가 계속해서 이어지는 한 (기존·신생) 저비용항공사들의 힘겨운 나날은 계속 이어질 것으로 전망됩니다.] <br /> <br />코로나19 여파로 하늘길이 꽉 막힌 가운데 신생 항공사의 불안감은 높아지고 있습니다. <br /> <br />YTN 김현우[hmwy12@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202003080435188918<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
