자산 팔고 비용 깎고…기업들 위기 탈출 몸부림<br /><br />[앵커]<br /><br />뜻하지 않은 코로나19 사태로 지금 산업계는 경험 못해본 어려움을 겪고 있습니다.<br /><br />세계 경제 위기는 이달에도 이어질 전망인데요.<br /><br />정부도 지원책을 내놓고는 있지만 기업들의 비상경영 강도도 갈수록 높아지고 있습니다.<br /><br />윤선희 기자가 전해드립니다.<br /><br />[기자]<br /><br />코로나19 사태로 가장 피해가 큰 항공사들은, 정부로부터 3조원 넘는 자금 지원을 받아 한 고비를 넘겼습니다.<br /><br />하지만 이 정도로는 위기를 넘기기 어렵다고 보고 돈 되는 자산을 팔고, 비용을 절감해 현금을 최대한 확보하기로 했습니다.<br /><br /> "대한항공은 국가 기간산업인 항공산업의 위기 극복 및 조기 정상화를 위해 최선의 노력을 다하겠습니다."<br /><br />두산그룹도 핵심 계열사 두산중공업의 위기로 구조조정에 돌입합니다.<br /><br />장기간 영업 부진에 코로나19까지 겹쳐 2조원대 정부 지원을 받는 대신, 알짜 계열사 두산솔루스 매각과 함께 임원 임금을 최대 절반 반납하고 박정원 회장 등 3, 4세 전원의 주식도 담보로 제공됐습니다.<br /><br />면세점들은 관세청의 허가를 얻어 반년 이상 쌓인 재고 면세품을 백화점, 아웃렛 등에서 팔기로 했습니다.<br /><br />현대기아차는, 긴축 경영을 하면서 다음 주부터 미국과 브라질 등 각국 공장 가동을 재개할 계획이지만, 생산을 해도 영업 정상화를 기대하기는 쉽지 않습니다.<br /><br />전 세계 경제 향방이, 코로나19 확산 추이, 주요국의 경제 활동 재개 시점과 정책 대응 효과에 달려 있기 때문입니다.<br /><br /> "코로나19 충격 여파는 1분기에 이어 2분기에도 지속되며 세계경제 하방리스크는 더욱 확대될 가능성이 높은 상황입니다."<br /><br />기업들은 앞으로도 당분간 코로나 사태의 추이를 지켜보며 치열한 생존 싸움을 벌여나가야 할 형편입니다.<br /><br />연합뉴스TV 윤선희입니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
