제주항공 "계약해제 조건 충족"…이스타항공 '암운'<br /><br />[앵커]<br /><br />제주항공이 이스타항공이 미지급금 해결 등 조건을 기한 내 지키지 못했다며 계약 해제 요건을 충족했다는 입장을 내놨습니다.<br /><br />최종 결정은 나중에 내리겠다고 했지만, 인수계약 파기 수준에 들어간 것으로 보입니다.<br /><br />이스타항공은 앞길이 더 어두워졌습니다.<br /><br />배삼진 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />제주항공은 이달 초 이스타항공에 15일까지 선결 조건을 이행하라고 최후통첩을 보냈습니다.<br /><br />선결조건이란 유류비와 밀린 임금 등 미지급금 1,700억원을 해결하라는 건데, 이스타항공은 이행하지 못했습니다.<br /><br />260억원에 달하는 체불임금은 조종사노조와 직원들이 일부 반납 의사를 밝혔지만, 미지급금 중 상당분인 유류비 탕감 요청을 정유사들이 거부한 겁니다.<br /><br />그러자 제주항공은 이스타홀딩스가 주식매매계약의 선행조건을 완결하지 못해 계약을 해제할 수 있게 됐다는 입장을 내놨습니다.<br /><br />다만, 계약해제 최종 결정은 추후에 정하기로 했다고 덧붙였습니다.<br /><br />계약 성사 가능성은 낮지만 정부가 중재에 나선 만큼, 해제 절차를 곧바로 진행하지 않겠다는 얘기입니다.<br /><br />채권단이 제주항공이 인수의사를 밝히면 1,700억원의 인수 금융을 지원하겠다는 뜻도 전달했지만, 항공업계에선 제주항공이 인수 계약 파기 수순에 들어갔다는 관측이 우세합니다.<br /><br />코로나19 사태로 향후 2~3년간 항공업 업황이 최악일 것으로 예상돼 제주항공 내부 분위기가 인수에 부정적인 쪽으로 기울었기 때문입니다.<br /><br />제주항공이 인수협상 최종 결렬을 선언할 경우, 이스타항공은 파산에 직면할 가능성이 큽니다.<br /><br />이미 1분기 자본총계가 마이너스 1,000억원을 넘어 완전자본잠식 상태인 데다, 현재 항공업 업황상 제3의 인수자를 찾기도 어렵기 때문입니다.<br /><br />연합뉴스TV 배삼진입니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
