這是傳統的汽車運輸船目前大部分的大型貨船都採用柴油引擎，當意外發生時可能會造成柴油流出汙染海洋。而這是有機會在近未來看到的貨運帆船「Oceanbird」 ，可裝載7,000台汽車。該船隻的設計團隊表示它採用巨大的帆翼板，靠風來做動力能減少90%溫室效應氣體。Oceanbird共有五個帆翼板，每一個帆翼能擴張到最高80公尺船長為200公尺、寬度則40公尺。瑞典的造船公司Wallenius Marine發布將與瑞典政府聯合打造可裝載7,000台汽車的Oceanbird。該公司表示Oceanbird橫跨大西洋約需要12天，比傳統石化燃料為動力的貨船久一些。當帆翼能擴張到最高80公尺時，水面至船舶最高點之間的垂直距離為105公尺，將會成為目前在全球最大高的船舶。當伸縮式帆翼版縮到最短時，水面至船舶最高點之間的垂直距離為45公尺使船舶經過橋下或遇到暴風雨時，相對方便穩定。巨大的帆翼版將會混和金屬與複合材料做成，將會是目前最大帆船的兩倍大。根據Wallenius Marine表示，Oceanbird的概念將帶給海運業巨大轉變，若設計團隊成功設計以風為動力的船舶，將能實現零排放航運。
