코로나19 확산세 속에 외국인 선원들이 방역의 최전선인 항만을 무단이탈하거나 도주하는 경우가 끊이지 않고 발생했습니다. <br /> <br />올해만 12명에 이르는 것으로 나타났는데요. <br /> <br />집단 감염이 일어났던 부산 감천항에서도 이런 사례가 잇따랐는데 대책 마련이 시급하다는 지적입니다. <br /> <br />김대근 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />지난 6월부터 9월 사이, 부산 감천항에 정박한 외국 선박에서 63명의 확진자가 잇따라 나오면서 지역에서는 항만 노동자나 주민의 연쇄 감염 우려가 불거졌습니다. <br /> <br />[안병선 / 부산시 건강정책과장 (8.18) : 확진자가 많이 발생하고 있어서 저희는 혹시 감천항 주변에서 지역 감염이 일어난 건 아닌지 하는….] <br /> <br />항만이 뚫리면 방역망이 무너질 수 있는 만큼 외국 선원들의 출입 관리가 중요하지만, 무단이탈 등 보안 사고는 끊이지 않습니다. <br /> <br />2018년 8건, 10명이었던 외국인 선원의 무단이탈과 행방불명, 해상도주 사례는 올해 들어 지난달까지만 따져도 7건, 12명으로 나타났습니다. <br /> <br />특히 확진자가 무더기로 나온 부산 감천항에서 무단이탈하거나 해상으로 도주한 인원은 9명에 달합니다. <br /> <br />7월에 몰래 바다에 뛰어들어 도주했던 베트남 선원 4명을 찾는 데에는 두 달이나 걸렸습니다. <br /> <br />혹시라도 감염자가 있었다면 대량 전파가 우려되는 아찔한 상황. <br /> <br />해수부 관리에서 벗어난 민간 구역에서 대부분 무단이탈이 일어났는데, 사설경비업체의 인력 부족 등이 원인으로 보입니다. <br /> <br />[해양수산부 관계자 : 코로나 기간에 배에서 선원들이 상륙 허가를 못 받아서 문제가 생기는 거거든요. 민간 경비업체 경비 인력은 초소당 1명 이상이면 가능하게 돼있습니다. 코로나 기간에는 두 명으로 늘려달라고 요청은 했지만 현실적으로 쉽지 않은 상황으로 예상은 하고 있고….] <br /> <br />이에 따라 사설경비업체가 인력을 보강하도록 정부가 꾸준히 관리하는 건 물론, 문제 발생 시 경비업체 계약을 취소할 수 있게 한 법 규정을 적극적으로 적용해야 한다는 지적도 나옵니다. <br /> <br />[최인호 / 더불어민주당 의원 : 경비 인력을 제대로 확충한다든지 사고가 발생했을 때에는 강력한 페널티를 부여해서 사고의 재발을 막는 등의 제도적인 강화가 반드시 이뤄져야 한다고 생각합니다.] <br /> <br />코로나19 시대에 항만은 공항과 함께 방역의 최전선으로 불립니다. <br /> <br />혹시 모를 집단 감염 가능성을 차단하기 위해 입항 선박 관리를 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202010060439228824<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
