Er unterstützt den Fahrer im Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h beim Folgen der Fahrspur. Neu sind<br /><br />-Spurerkennung zusätzlich mit 360°-Kamera<br />-signifikant erhöhte Verfügbarkeit und Kurvenperformance auf Landstraßen<br />-erhöhte Fahrbahnzentrierung auf Autobahnen<br />-situationsspezifische außerspurmittige Fahrweise (z.B. Bildung einer Rettungsgasse, aber auch Orientierung am Fahrbahnrand auf Landstraßen ohne Mittenmarkierung)
