한진그룹 조원태 회장과 경영권 다툼을 벌이고 있는 사모펀드 KCGI가 한진칼의 유상증자에 반발해 법원에 낸 가처분 신청이 기각됐습니다. <br /> <br />이로써 한진그룹의 아시아나항공 인수가 탄력을 받게 됐습니다. <br /> <br />박병한 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />한진그룹이 아시아나 항공 인수를 위한 첫 번째 관문을 넘었습니다. <br /> <br />서울중앙지법은 KCGI 산하 투자목적회사 그레이스홀딩스가 한진칼을 상대로 낸 신주발행 금지 가처분 신청을 기각했습니다. <br /> <br />이에 따라 한진칼이 아시아나항공을 인수하고 이에 필요한 자금을 산업은행이 지원하겠다는 산업은행의 구상이 탄력을 받게 됐습니다. <br /> <br />조원태 회장과 경영권 다툼을 벌이고 있는 사모펀드 KCGI는 산업은행의 한진칼 투자가 조 회장의 경영권 방어 수단이라고 비판해 왔으나 법원의 지지를 받지 못한 것입니다. <br /> <br />법원 판결 후 kcgi는 "가처분 기각 결정에 유감"이라고 하면서 "관계 당국과 사법부의 고심은 이해하나 이번 결정이 시장경제 원리와 자본시장 원칙에 부정적인 영향을 줄 것이 우려된다"고 밝혔습니다. <br /> <br />한진그룹은 "항공산업 구조 재편의 당사자로서 위기 극복, 경쟁력 강화, 일자리 안정을 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다. <br /> <br />산업은행도 "통합 국적 항공사가 국민의 눈높이에 부응하는 모습으로 재탄생할 수 있도록 경영 감시자로서의 역할에 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다. <br /> <br />한진칼의 제3자 배정 유상증자에 산은이 5천억 원을 투입하는 것을 시작으로 대한항공의 유상증자에 한진칼 참여 등을 거쳐 아시아나항공에 자금이 들어가는 순서로 합병은 이루어지게 됩니다. <br /> <br />이제 합병은 앞으로 공정거래위원회의 기업결합 승인과 양사 일부 노조의 반대를 설득하는 과제가 남아 있습니다. <br /> <br />코로나19 라는 글로벌 위기 속에 새로 출범하는 통합 항공사가 새롭게 경쟁력을 갖추게 될지 주목됩니다. <br /> <br />YTN 박병한입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202012011834444930<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
