Honda revient en force, c'est le cas de le dire, avec son nouveau maxi-scooter FORZA 750, un clone qui trouve sa place entre l'Integra et le X-ADV. Mais surtout, avec ce maxi-scooter Honda a réussi détourner l’attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n’empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale avec ce Forza 750, remplaçant de feu l’Integra. Ses atouts : son vrai coffre, son accessibilité et son look sport-GT. Son défaut : une transmission finale par chaîne. Essai arrosé, dans la région de Montpellier, avec à son guidon. <br /><br />N'hésitez à pas commenter, partager, liker... et vous abonner à notre chaine !<br /><br /><br /><br />Soutenir notre indépendance, c'est : <br /><br />- acheter Moto Magazine en kiosque ou s'abonner (https://boutique.motomag.com/16-abonnement-moto-magazine),<br /><br />- visiter notre site web motomag.com,<br /><br />- nous suivre sur les réseaux sociaux et partager nos infos,<br /><br />- s'abonner à nos chaines vidéos,<br /><br />- commenter nos articles, <br /><br /><br /><br />Rendez-vous sur :<br /><br />Motomag.com : http://www.motomag.com/<br /><br />Twitter : https://twitter.com/Motomagcom<br /><br />Facebook : https://www.facebook.com/MotoMagCom/<br /><br />Instagram : https://www.instagram.com/moto_magazine_france/
