수소차 1만대 보급에 산업도 크는데…충전소는 태부족<br /><br />[앵커]<br /><br />최근 수소차 타는 분들 많아져서 이제 수소차를 어렵지 않게 볼 수 있습니다.<br /><br />그런데 또 쉽게 볼 수 있는 게 충전하려고 길게 줄을 선 수소차 행렬입니다.<br /><br />보급이 늘고 세계 수소 산업 규모도 커지고 있지만, 이 인프라 문제 해결이 안 되고 있습니다.<br /><br />나경렬 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />설비고장으로 지난해 한 번도 문을 열지 못한 서울 양재동 수소차 충전소.<br /><br />이번 달 안에 다시 문을 열기 위해 막바지 공사가 한창입니다.<br /><br />하지만 이달 말이나 돼야 공사가 끝나는 데다 완공 이후에도 안전 검사와 시범 운영 등의 절차가 남아 있어 이번 달 재운영, 쉽지 않아 보입니다.<br /><br />이곳을 제외하면 서울의 수소차 충전소는 3곳에 불과합니다.<br /><br />서울에 등록된 수소차 1,600대가 넘었는데, 충전소 1곳이 538대의 수소차를 감당해야 하는 상황입니다.<br /><br />전국에 등록된 수소차는 지난해 처음으로 1만 대가 넘었습니다.<br /><br />전년보다 2배 넘는 수소차가 팔렸는데, 운영 중인 충전소는 34곳밖에 되지 않습니다.<br /><br />인프라가 이렇게 부족하다 보니, 충전소엔 어김없이 긴 줄이 늘어섰습니다.<br /><br />수소차 운전자들은 충전 한 번 하기 위해 긴 시간을 기다려야 하는데, 특히 수소 택시 기사들의 불편이 큽니다.<br /><br />정부가 시범 운영 중인 수소 택시 사업으로 서울에 20대의 수소 택시가 보급됐는데, 인프라가 부족해 기사들은 운행을 못 할 지경이라고 말합니다.<br /><br /> "영업용이 하루에 12시간 근무를 하는데, 1~2시간씩 죽여가면서 무슨 영업용으로 운행을 하겠나 이거예요. 충전소가 해결이 안 되면 이 수소 사업, 수소차 더이상 사람들 불평불만만 많아지지…"<br /><br />인프라 부족은 글로벌 완성차업체들이 수소 트럭과 수소 버스 등을 내놓으며 수소 산업의 규모를 키워가는 시대에 걸맞지 않은 문제란 지적입니다.<br /><br />연합뉴스TV 나경렬입니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
