Las principales aerolíneas rechazarán la sugerencia de los CDC de bloquear los asientos intermedios .<br />El 14 de abril, los CDC publicaron un estudio <br />que reavivó la controversia en torno al <br />bloqueo de los asientos del medio en los aviones.<br />El estudio encontró que mantener los asientos del medio vacíos redujo la exposición a partículas COVID-19 "viables" hasta en un 57 por ciento.<br />El distanciamiento físico de los pasajeros del avión, incluso a través de políticas como la vacante del asiento del medio, podría proporcionar reducciones adicionales en el riesgo de exposición al SARS-CoV-2 en los aviones, CDC, en declaración.<br />En los Estados Unidos, Delta Air Lines es la única aerolínea que sigue bloqueando los asientos intermedios económicos, aunque está previsto que dejen de hacerlo el 1 de mayo.<br />Otras aerolíneas importantes, incluidas American Airlines, United Airlines, Hawaiian Airlines y Southwest Airlines ya no practican el bloqueo de asientos.<br />Cuando se les preguntó por qué, se remitieron a <br />Airlines for America, una asociación comercial que representa <br />a las principales aerolíneas de América del Norte.<br />En una declaración a 'Insider', Airlines for America enfatizó que las aeronaves tenían un riesgo de exposición <br />"muy bajo", reafirmando esencialmente su creencia <br />de que el bloqueo de asientos es innecesario.<br />Múltiples estudios científicos confirman que las capas de protección reducen significativamente el riesgo, y la investigación continúa demostrando que el riesgo de transmisión a bordo de las aeronaves es muy bajo, Airlines for America, a 'Insider'
