Pour les adeptes du vélo, prendre le train sera désormais, plus facile ! <br />Un décret a été publié le 20 janvier 2021 au Journal officiel instaurant l’obligation pour tous les trains neufs ou rénovés à partir du mois de mars 2021 de contenir au moins 8 emplacements pour vélos.<br />Une aubaine pour les cyclistes qui se font de plus en plus nombreux à bord des trains.<br />Selon l’association Vélo & Territoires, la fréquentation des cyclistes dans les trains est en hausse de 10% en 2020 par rapport à l’année précédente.<br />Ce décret résulte d’un accord entre usagers cyclistes, entreprises ferroviaires et autorités organisatrices de transport.<br />La mesure sera notamment applicable aux trains d'équilibre du territoire (TET, Intercités) conventionnés par l’État et aux TGV et trains régionaux.<br />À l’inverse, les trains existants ou dont "les programmes d’achat ou de rénovation sont déjà lancés" ne seront pas concernés.<br />Par exemple, la SNCF a déjà commandé de nouveaux TGV pour 2024. Ceux-ci pourront échapper à cette obligation.<br />Autre limite : Certains TER et Transiliens en Île-de-France dont la capacité d’emport (de passagers et d’objets) est limitée pourront n'installer que 4 emplacements.<br />Les entreprises ferroviaires pourront également fixer "des conditions de dimension et de poids de vélos autorisés à bord".<br />Attention également au possible refus à l’embarquement si les emplacements à vélos sont complets ou en cas d’affluence trop importante.
