전기차시대 '성큼'…"배터리 가격·품질 경쟁력 관건"<br /><br />[앵커]<br /><br />세계 전기차 시장의 규모가 날로 커지고 있습니다.<br /><br />완성차 업체들은 경쟁에서 우위를 점하기 위해 배터리 업체들과 직접 손을 잡고 있는데요.<br /><br />좋은 품질의 배터리를 싸게 만들겠다는 건데, 배터리 업체들의 경쟁력 확보가 더욱 중요해졌습니다.<br /><br />나경렬 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />올해 전세계에서 판매될 것으로 예상되는 전기차는 모두 610만대입니다.<br /><br />판매량이 지난해보다 두 배 가까이 불어났습니다.<br /><br />세계 각국이 환경오염 규제에 속도를 내면서 전기차 시장도 급속도로 커지고 있는 겁니다.<br /><br />전기차 시대를 대비하고 있는 세계 완성차 업체들이 가장 공을 들이는 건 전기차의 핵심 부품인 배터리입니다.<br /><br />전기차 원가의 40% 정도가 배터리 가격인데, 이를 싸게 만들면 전기차 값도 낮아질 수 있습니다.<br /><br />싼 가격은 새로운 소비자를 끌어들일 수 있는데 자동차 업체들이 배터리 제조사와 손을 잡고 '반값 배터리' 개발에 나서고 있는 배경입니다.<br /><br />GM은 LG에너지솔루션과 협력하고 있고, 세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스는 삼성SDI와 합작사 설립을 추진하고 있는 것으로 알려졌습니다.<br /><br />배터리 업체들 입장에선 보다 많은 제조사와 손을 잡아야만 하는 환경이 만들어진 겁니다. 자동차 업체의 선택을 받지 못하면 경영 상황은 악화할 수 있습니다.<br /><br />최근 LG에너지솔루션의 배터리를 단 전기차에서 화재가 계속되며 쉐보레 차량이 리콜에 들어갔습니다. 배터리 경쟁력을 보여줘야 하는 상황에서 맞이한 악재입니다.<br /><br /> "제작사에서 누구를 선택하느냐의 가장 중요한 기준은 가격도 중요하지만, 일단은 품질…배터리 안전성 확보가 가장 우선…"<br /><br />세계 시장에서 확실한 우위를 점하기 위해 국내 배터리 업체들이 해결해야 할 과제가 아직 많이 남았다는 뜻입니다.<br /><br />연합뉴스TV 나경렬입니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
