전북 군산 금강하굿둑에서 6명이 탄 국립생태원 조사 선박이 뒤집히는 사고가 발생해 연구원 1명이 숨졌습니다. <br /> <br />배 두 척을 묶은 상태로 좁은 뱃길을 나란히 지나가다가 충돌한 거로 조사됐는데요, <br /> <br />이런 식으로 배를 묶고 통과하면 위험하다는 사실을 관련 기관에서도 이미 알고 있었던 것으로 드러났습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 내용 들어보겠습니다. 양동훈 기자! <br /> <br />우선 당시 사고 상황부터 전해주시죠. <br /> <br />[기자] <br />네, 사고가 발생한 건 그제(18일) 오후 4시 20분쯤입니다. <br /> <br />국립생태원 조사 선박 두 척이 금강 하구 근처 생태조사를 마치고 바다로 돌아가던 길이었는데요. <br /> <br />하굿둑에 낸 뱃길, 통선문을 통과해 빠져나오다가 서로 충돌했습니다. <br /> <br />배 두 척은 각각 4.9t과 2.8t 크기였는데요. <br /> <br />충돌하면서 작은 배가 뒤집혔고, 배에 타고 있던 6명이 바다에 빠졌습니다. <br /> <br />해경과 119구급대가 출동해 모두 구조했지만 20대 연구원 1명은 의식이 없는 상태였고, 병원으로 옮겨졌지만 결국 숨졌습니다. <br /> <br />사망자는, 생태원 직원은 아니었고 해당 연구에 참여한 대학원생으로 조사됐습니다. <br /> <br /> <br />하굿둑에 낸 뱃길을 통과해 빠져나오다가 충돌했다고 하는데, 두 척이 같이 지나간 건가요? <br /> <br />[기자] <br />네 그렇습니다. <br /> <br />선박 두 척이 밧줄로 서로를 묶고 나란히 통선문을 통과했습니다. <br /> <br />전문가들은 배를 묶고 이동하면 사고 위험성이 크다고 지적했는데요, 설명 직접 들어보겠습니다. <br /> <br />[이장현 / 인하대 조선해양공학과 교수 : 배가 좁은 길을 갈 때는 굉장히 조심해야 되거든요. (배 두 척을) 옆으로 묶어서 가는 것은 압력 변화, 수심이라든가 유속 변화에 따라서 위험한 상황이 되거든요. 크기가 작은 배를 묶는 것 자체가 위험한 발상이었던 거죠.] <br /> <br />금강하굿둑을 관리하는 농어촌공사에서도 배 두 척이 동시에 통과하면 위험할 수 있다는 점을 인정했습니다. <br /> <br />이런 상황에서, 농어촌공사와 국립생태원은 배를 묶은 부분에 대해 책임을 서로 돌리고 있습니다. <br /> <br />올해 국립생태원이 금강 생태 조사를 위해 하굿둑을 지나간 건 지난 6월을 포함해 두 번째입니다. <br /> <br />농어촌공사는 '다음부터는 배를 묶고 통과하면 안 된다'고 국립생태원에 전달했다는 입장인데요. <br /> <br />국립생태원 입장은 전혀 달라서, 농어촌공사가 배를 묶고 통과하라고 지시해 따랐을 뿐이라고 밝혔습니다. <br /> <br />다만 발언... (중략)<br /><br />YTN 양동훈 (yangdh01@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202108201254396371<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
