탄소중립에 수소가 답…10개사 미래전략 수립 맞손<br /><br />[앵커]<br /><br />탄소중립을 위해 각광 받는 에너지원이 바로 수소입니다.<br /><br />국내 10개 기업들이 수소사회 전환에 속도를 내기 위해 머리를 맞댔는데요.<br /><br />기술협력 등을 통해 글로벌 시장에도 공동진출에 나섭니다.<br /><br />배삼진 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />재작년 기준 8,148만톤의 탄소를 배출한 포스코.<br /><br />2030년까지 35%를 줄이는 게 목표로, 이때까지 제철 공정에서 나오는 수소 50만t을 모아 수소환원제철에 사용하기로 했습니다.<br /><br />현대차 역시 탄소중립을 위해 수소 대중화에 팔을 걷어붙였습니다.<br /><br />1회 충전에 1,000km를 갈 수 있는 트레일러를 개발하는 등 2028년까지 모든 상용차에 수소차를 선보이고, 지금보다 가격은 절반, 출력은 2배 높인 고효율 연료전지를 내놓기로 했습니다.<br /><br />대형 선박과 열차, 건물 등에 활용하는 기술도 공유하기로 했습니다.<br /><br /> "3세대 연료전지는 최대한 원가절감을 하고, 소형화해서 여러 자동차에 쉽게 들어갈 수 있도록 준비하고 있습니다."<br /><br />국내 대기업 10곳이 글로벌 수소산업 선도를 위해 수소기업 협의회를 꾸리고, 함께 수소생태계 구축에 나섭니다.<br /><br />2050년까지 세계 에너지 소비량 18%를 수소가 대체하면서 2,750조원에 시장이 만들어질 것으로 보고 있는데, 이들 기업은 10년간 43조원을 수소사업에 투입할 계획입니다.<br /><br /> "국내 수소생태계 조기구축을 위해 기업들이 한자리에 모였습니다. 각 기업이 보유한 역량을 합쳐 국내 수소 전 밸류체인을 공고히 하고, 우리기업들이 글로벌시장에서도 선도해 나갈 것으로 기대합니다."<br /><br />다만 완전한 수소사회 진입을 위해서는 신재생 에너지를 활용한 수전해 기술 확보가 필수인 만큼, 아직 갈 길이 많이 남아있다는 지적입니다.<br /><br />연합뉴스TV 배삼진입니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
