Lewis Hamilton vem de duas vitórias no campeonato, descontou a diferença que tem para Max Verstappen para 8 pontos, mas admitiu que o carro da Mercedes se comporta de uma forma diferente dos modelos anteriores: é muito difícil achar o acerto correto. Daí o heptacampeão ter chamado o W12 de "mega diva", lembrando o clássico apelido dado pelo chefe Toto Wolff a alguns projetos feitos em Brackley no passado.<br /><br />De fato, em algumas corridas, a Mercedes sofreu com a configuração, sobretudo no GP dos EUA, onde era claramente favorita à vitória. A Red Bull pode respirar um pouco mais aliviada ao saber que nem sempre a rival encontra o ajuste fino?<br /><br />Ou não dá para levar em consideração a dificuldade dos alemães, principalmente diante de um motor tão poderoso quanto o da Mercedes?<br /><br />O tema entrou em discussão com Victor Martins, Evelyn Guimarães e Pedro Henrique Marum.<br /><br />Seja membro deste canal e ganhe benefícios: http://bit.ly/GPMembroYT<br /><br />Compartilhe este vídeo:https://dai.ly/x85wk8s<br /><br />Notícias da F1 https://www.grandepremio.com.br/f1/<br /><br />Ouça os podcasts do GRANDE PRÊMIO no Spotify: https://open.spotify.com/show/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF<br /><br />Faça parte do grupo no Telegram https://t.me/grandepremio/<br />Twitter https://twitter.com/grandepremio<br />Facebook https://facebook.com/grandepremio<br />Instagram https://instagram.com/grandepremio<br />TikTok https://tiktok.com/@grandepremio<br /><br />
