코로나19라는 어려운 상황에도 성장을 멈추지 않는 분야가 있습니다. <br /> <br />항만 물류인데요, 지난해 부산항 물류가 사상 최대치를 기록했습니다. <br /> <br />올해는 여기에다 더한 목표치를 예상하고 있습니다. <br /> <br />부산신항에 취재기자 나가 있습니다. 손재호 기자 <br /> <br />부산항의 항만 물류 성장세가 올해도 계속될 거라는 건데, 부산항의 경쟁력은 어디서 나오는 겁니까? <br /> <br />[기자] <br />부산항이 가지고 있는 가장 큰 이점은 지리적인 위치입니다. <br /> <br />세계의 공장인 중국에 인접해 있어 환적 화물을 유치할 수 있다는 장점이 있습니다. <br /> <br />이외에도 세계 최고 수준의 항만 시설과 장비, 그리고 세계 주요 항만과의 원활한 연계 등이 장점으로 꼽히고 있습니다. <br /> <br /> <br />환적화물이라는 용어가 좀 생소할 수도 있는데 설명을 해주시죠 <br /> <br />[기자] <br />최종 목적 항구에 일정이 맞지 않아서 갈 수 없거나 또 다른 상황 때문에 다른 항구에 화물을 내리는 것을 말합니다. <br /> <br />환적화물은 부두에서 바로 다른 배로 옮겨 싣기 때문에 비용이 크게 들지 않는 반면에 선적 과정을 두 번 거치기 때문에 항만 운영사로서는 수입이 늘게 된다는 장점이 있습니다. <br /> <br />이 때문에 각 항만마다 환적 화물유치에 노력하고 있습니다. <br /> <br />부산항은 환적화물 처리량이 싱가포르에 이어 세계에서 두 번째로 많습니다. <br /> <br /> <br />올해 목표로 삼고 있는 부산항 물동량. 얼마나 됩니까 <br /> <br />[기자] <br />부산항만공사에서 내놓은 예측 자료에 따르면 올해 부산항 컨테이너 물동량 목표치는 지난해보다 3.5% 상승한 2천359만TEU입니다. <br /> <br />20피트짜리 컨테이너 1개가 1TEU니까 올해 부산항에서 처리하는 물동량은 20피트짜리 컨테이너 2천359만 개를 처리한다는 겁니다. <br /> <br />1TEU의 환적화물을 처리할 때 약 15만 원의 수입이 생긴다는 점을 감안하면 올 한해 수입이 환적화물 처리로만 1조 8천억 원에 달할 거로 추산됩니다. <br /> <br />하지만 코로나19 사태로 교역국 항만 운영의 불확실성이 남아 있어, 신규 터미널을 만들어 적재 공간을 확보하는 등 개장 부산항의 경쟁력을 높여 극복한다는 계획입니다. <br /> <br />지금까지 부산신항에서 YTN 손재호입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 손재호 (jhson@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' YTN은 여러분의 소중한 제보를 기다립니다. <br />[카카오톡] YTN을 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social@ytn.co.kr [온라인 제보] www.ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202201010811222616<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
