Offerte in vendita su https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?q2=fiat+131<br /><br /><br />La Fiat 131 è un'autovettura prodotta dal Gruppo Fiat tra il 1974 e il 1985.<br />La Fiat 131, che fu esposta al Salone dell'Auto di Torino nell'autunno del 1974, nasce in un periodo difficile dell'economia europea, soprattutto Fiat.<br />A causa della crisi petrolifera scoppiata nella guerra del Kippur (novembre 1973), i prezzi del carburante sono aumentati vertiginosamente, vietando di fatto le auto sportive o quelle troppo assetate.<br />L'elevata inflazione causata dall'aumento dei costi energetici ha innescato frenetici scioperi e proteste, e ha più volte paralizzato la produzione dell'azienda torinese.<br />Il successivo allungamento dei tempi di consegna favorisce l'espansione dei concorrenti esteri, che in alcuni casi (come Peugeot) possono fornire motori diesel più adatti all'ambiente economico.<br />Le immagini descritte hanno avuto un notevole impatto sul progetto iniziato prima della crisi, erede dell'efficace ma antico 124.<br />È necessario abbandonare il brillante ma assetato motore bialbero del modello precedente e quattro freni a disco.<br />Inoltre, le versioni sportive coupé e spider furono abbandonate e furono considerate frivole e inadatte all'etica sociale.<br />In ogni caso, il motore bialbero continua ad alimentare tutte le predisposizioni per il modello Lancia Beta (che il Gruppo FIAT ha adottato già tre anni fa).<br />Per sopperire a queste carenze, i neonati devono fornire finiture robuste, comode, precise e una buona sicurezza, che non si trovano nei predecessori e in molte altre vetture concorrenti.<br />A metà ottobre 1974 nasce la nuova Fiat berlina media: si tratta della 131, che sostituisce a listino la Fiat 124.<br />La Fiat rinuncia per la prima volta al codice digitale per fare spazio al nome dell'assemblea pianta.<br />131: Mirafiori.<br />A partire dalla 124, ha restaurato il motore, con alberi a camme trasversali, bielle e distribuzione a bilancieri, e uno schema meccanico abbastanza tradizionale: trazione posteriore con ruote indipendenti all'anteriore e alberi rigidi al posteriore.<br />Il passo più lungo (2.<br />490 m rispetto ai 2.<br />420 m della 124) offre uno spazio interno migliore.<br />Al debutto del "131" erano disponibili due motori: 1297 cm³ 65 CV DIN e 1585 cm³ 75 CV DIN, entrambi derivati dai 1438 cm³ della Fiat 124, riducendo o aumentando il diametro dell'alesaggio.<br />La serie comprende undici diverse varianti, con due livelli di allestimento e tre stili di carrozzeria.<br />Per quanto riguarda gli accessori, abbiamo trovato "Mirafiori" sulla base, con fari rettangolari, senza profili laterali in metallo e gomma, copricerchi lucidati presi dalla base 124 e design degli interni semplificato.<br />Uno più ricco si chiama "Mirafiori Special", dotato di doppi fari tondi, profili laterali in metallo e gomma, cerchi in lamiera appositamente progettati e interni più raffinati.
