Emmanuel Macron en a fait l'annonce. 1 200 emplois directs sont attendus.<br /><br />#VerkorGigafactory #constructionDunkerque #1 #200emplois #menacés <br /><br />L'annonce a été faite par Emmanuel Macron. 1200 emplois directs sont attendus.<br /><br />Dans une interview à la Voix du Nord, le président de la République Emmanuel Macron a confirmé l'installation d'une nouvelle gigafactory, ces usines où sont fabriqués les batteries des véhicules électriques, dans le Nord:<br /><br />"Oui, je vous confirme le choix de Verkor, une start-up industrielle française, d’installer à Dunkerque sa gigafactory de batterie électrique".<br /><br />Un choix qui permet selon le chef de l'Etat de faire des Hauts-de-France "la vallée de la batterie", "un segment essentiel pour produire sur notre sol les voitures électriques de demain et in fine pour construire l’indépendance française et européenne", a-t-il poursuivi.<br /><br />1200 emplois directs et 3 000 emplois indirects sont à attendre selon Emmanuel Macron. Deux autres projets de gigafactory ont été annoncés auparavant dans la région à Douvrin (ACC) et Douai (Envision).<br /><br />Selon la région Hauts-de-France, l'installation représente "un investissement total de 2,5 milliards d'euros et un potentiel à terme de près de 2.000 emplois directs et 5.000 emplois indirects".<br /><br />Plus précisément, 800 emplois directs sont attendus pour "la première phase du projet". A "horizon 2028-2030", un "potentiel d'environ 2.000 emplois directs et 5.000 emplois indirects est annoncé".<br /><br /><br /><br />Xavier Bertrand, président de la région, a salué "une très bonne nouvelle pour les Hauts-de-France, parce qu'elle va créer des emplois bien sûr, mais aussi parce qu'elle constitue une reconnaissance de notre stratégie économique".<br /><br />Partenaire de Renault pour l'Alpine<br /><br />La construction doit débuter en 2023. Verkor est partenaire de Renault, qui a pris 20% du capital de cette start-up grenobloise en juin dernier. Pour Renault, cette usine permettra de développer les futures cellules haut performance nécessaires à Renault pour ses modèles haut de gamme et en particulier pour les Alpine, qui deviendront 100% électrique d'ici 2024. La première livraison de batteries produites dans cette usine est prévue pour juillet 2025.
