경부·중앙 고속도로와 연결…물류비 절감 기대 <br />서대구역, 31일부터 운영…KTX·SRT 38회 정차 <br />광역·산업 철도 개통 후 철도 중심 도약 기대<br /><br /> <br />대구를 감싸고 이어진 65km 길이 외곽 순환 고속도로가 공사 시작 35년 만에 오늘(31일) 개통합니다. <br /> <br />KTX와 SRT가 최대 38번 정차하는 서대구역도 완공돼 대구 지역 교통에 큰 변화를 맞게 됐습니다. <br /> <br />이윤재 기자가 취재했습니다. <br /> <br />[기자] <br />터널을 벗어나자 쭉 뻗은 고속도로가 펼쳐집니다. <br /> <br />대구와 경북 경계를 넘나들며 이어진 대구 외곽 순환 고속도로가 완전히 뚫렸습니다. <br /> <br />앞서 개통한 32.8km에 더해 65.7km 모든 구간이 한 줄로 연결됐습니다. <br /> <br />대구를 감싸듯 이어진 순환도로 개통으로 도심 차량 통행량은 최대 18%까지 줄어들 것으로 분석됩니다. <br /> <br />또 중앙고속도로, 경부고속도로와 연결돼 물류비를 최대 천억 원 정도 줄이는 효과가 있을 것으로 보입니다. <br /> <br />철길도 확 달라집니다. <br /> <br />하루 최대 38번 KTX와 SRT가 멈추는 서대구역이 문을 열었습니다. <br /> <br />전국에서 두 번째로 많은 기차가 멈추는 동대구역 집중도를 낮추고, 대구 서부지역의 철도 접근성도 높아집니다. <br /> <br />[배순선 / 대구 서구 평리동 : 너무 좋고요. 옛날에는 동대구역까지 갔는데 이제는 동대구역까지 갈 필요 없고 집 앞에서 타고 집 앞에서 내리니까 너무 좋아요.] <br /> <br />대구권 광역철도와 산업철도 또 대구와 광주를 잇는 철길까지 열리면 철도 중심으로 도약할 거로 기대됩니다. <br /> <br />[김부겸 / 국무총리 : 이제 철도 교통의 중심 도시가 될 것입니다. 대구~광주 간의 달빛 고속철도라는 민족사의 원대한 시발점이 될 것이고….] <br /> <br />잇따라 열린 도로와 철길은 지역 경제 도약의 디딤돌 역할을 맡게 됩니다. <br /> <br />[권영진 / 대구시장 : 서대구 KTX역과 4차 순환도로는 대구 교통지도를 바꾸고 나아가서는 대구의 경제 지도를 바꾸는 그런 중요한 역할을 하리라고 기대합니다.] <br /> <br />대구시는 도로와 철도망 변화에 맞춰 대중교통 체계를 개선하고 산업 단지 등 개발을 이어나갈 예정입니다. <br /> <br />YTN 이윤재입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 이윤재 (kim21@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202203310620585855<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
