En 2020, une étude réalisée par l'ONG Transport et Environnement avait sonné la charge contre les véhicules à motorisation hybride rechargeable. Elle pointait des consommations réelles entre 2,5 et 4 fois supérieures aux valeurs affichées dans les certificats d'homologation. De quoi écorner l'image de ce type de modèles électrifiés, dits Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), présentés par les constructeurs comme une solution idéale offrant le meilleur des deux mondes entre propulsion électrique et thermique. <br /><br />https://www.lepoint.fr/automobile/auto-l-hybride-rechargeable-en-question-14-04-2022-2472130_646.php<br /><br />Suivez nous sur :<br /> <br />- Youtube : https://www.youtube.com/c/lepoint/<br /><br />- Facebook : https://www.facebook.com/lepoint.fr/<br /><br />- Twitter : https://twitter.com/LePoint<br /><br />- Instagram : https://www.instagram.com/lepointfr<br /><br />- www.lepoint.fr
