KOMPAS.TV-Rem cakram diyakini lebih paik performanya dibandingkan dengan tromol. <br /> <br />Pada piringan cakram umumnya terdapat banyak lubang-lubang dan banyak pemilik motor yang memanfaatkannya untuk mengunci gembok. <br /> <br />Selain untuk memasang gembok, apakah keberadaan lubang pada cakram hanya sebagai pemanis? <br /> <br />Ternyata tidak, lubang-lubang kecil yang ada pada piringan cakram memiliki fungsi yang sangat penting. <br /> <br />Lubang-lubang kecil ini bertugas untuk membantu proses pendinginan cakram setelah bekerja. <br /> <br />Suhu cakram akan sangat cepat panas atau meninggi ketika bergesekan keras dengan kampas rem untuk menghentikan roda. <br /> <br />Maka butuh lubang-lubang ini untuk membantu melepaskan panas pada komponen cakram motor yang bersentuhan dengan kampas rem. <br /> <br />Selain itu lubang-lubang yang ada pada piringan cakram jumlahnya tidak sama. <br /> <br />Hal ini lantaran untuk mengimbangi besaran dari tenaga yang diproduksi mesin dan kebutuhan daya remnya. <br /> <br />Lalu sebaiknya kebiasaan memasang gembok pada cakram ini segera ditinggalkan. <br /> <br />Apabila pemilik motor lupa membuka gembok akan berisiko mengalami kerusakan fatal sistem pengereman. <br /> <br />Baca Juga Diduga Lupa Kunci Pagar, 2 Sepeda Motor di Medan Hilang Digondol Maling di https://www.kompas.tv/article/292913/diduga-lupa-kunci-pagar-2-sepeda-motor-di-medan-hilang-digondol-maling <br /> <br />Editor Video & Grafis: Joshua Victor <br /> <br />Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/article/293986/bukan-sekadar-variasi-ini-kegunaan-lubang-di-cakram-motor
