오는 15일로 예정됐던 한국형 발사체 누리호 이송과 발사가 기상 상황으로 하루씩 연기됐습니다. <br /> <br />강풍으로 누리호 이송과 기립 과정에서 작업자들 안전이 확보되지 않았기 때문입니다. <br /> <br />윤해리 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />높이 47m, 무게 200톤의 누리호가 발사대 이송용 차량으로 옮겨 실려집니다. <br /> <br />발사체 조립 동에서 이송 작업 준비를 마친 누리호. 오는 15일 우주를 향해 힘차게 비상할 예정이었지만, 기상 상황에 발목이 잡혔습니다. <br /> <br />누리호는 발사 전날 조립 동에서 나와 발사대로 이동해 수직으로 세워지는 기립 작업을 거칩니다. <br /> <br />이후 탯줄이라는 의미를 가진 '엄빌리칼 타워'에 고정해 산화제와 연료를 공급받는데, 높이 48m 구조물 위에서 작업할 때 강한 비바람이 안전에 영향을 미칠 수도 있다는 이유입니다. <br /> <br />[오승협 / 한국항공우주연구원 발사체 추진기관 개발부장 : 오늘 예상됐던 날씨가 (누리호를) 이송하는 데 어려움이 있을 수 있고, 이송 후 발사대 기립 후 엄빌리칼 타워에서 케이블을 연결하고 점검하는 과정에서 발사대에서 작업하는 인원들의 안전에 문제가 있을 수 있다는 판단하에….] <br /> <br />누리호 이송과 기립, 발사 당일까지 기상 상황은 변수가 될 수 있습니다. <br /> <br />평균 풍속 초속 15m, 순간 최대풍속 초속 21m를 넘지 않아야 하고, 낙뢰도 없어야 하며, 고층 풍도 안정적인 수준을 유지해야 합니다. <br /> <br />발사일은 하루 미뤄졌지만, 누리호 2차 발사가 성공할 거란 연구진들의 믿음은 변함이 없습니다. <br /> <br />[오승협 / 한국항공우주연구원 발사체 추진기관 개발부장 : 발사 성공할 수 있는 확률은 굉장히 높다고 예측하지만, 발사라는 게 항상 직전까지 어떤 변수가 발생할 수 있을지 모르기 때문에 끝까지 긴장을 늦추지 않고 최선을 다하겠습니다.] <br /> <br />지난해 누리호 1차 발사 이후 약 8개월간 이 순간만을 기다려온 연구진들은 발사 직전까지 한 치의 오차도 줄이기 위해 점검에 점검을 거듭하고 있습니다. <br /> <br />발사대가 있는 나로우주센터에는 이렇게 강한 바람이 불고, 간간이 빗방울도 떨어지고 있습니다. <br /> <br />발사 당일까지 날씨가 점차 갤 거로 예상되는 가운데 모두의 염원을 담은 누리호가 힘찬 도약에 성공할 수 있을지 관심이 쏠립니다. <br /> <br />YTN 윤해리입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 윤해리 (yunhr0925@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0105_202206141655560637<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
