이창양 산업장관, 美 정부에 전기차 차별 해결 압박 <br />"반도체법 가드레일 조항, 기업 활동 위축 우려" <br />美 "가드레일 구체화 과정서 한국과 긴밀 협력"<br /><br /> <br />한국산 전기차 차별 문제와 관련해 미국을 찾은 산업부 장관이 미국 정부에 인플레이션 감축법의 조속한 해결을 촉구했습니다. <br /> <br />대한상의 회장으로 경영계를 대표하고 있는 SK 최태원 회장은 인플레이션법 문제 해결을 위해 감정적 대응은 지양할 것을 강조했습니다. <br /> <br />워싱턴 권준기 특파원입니다. <br /> <br />[기자] <br />한국산 전기차 차별 문제 해결을 위해 미국 러몬도 상무부 장관을 만난 이창양 산업부 장관은 미국 정부를 거듭 압박했습니다. <br /> <br />인플레이션법은 미국이 추진하는 공급망 협력 기조와 맞지 않고 앞으로 한미 협력에도 도움이 안 될 거라고 지적했습니다. <br /> <br />[이창양 / 산업부 장관 : (인플레법으로) 여론이 안 좋아지면 다른 큰 틀의 접근에 정책 모멘텀이 낮아질 수 있다, 소탐대실할 수 있다…] <br /> <br />이 장관은 미국과 중국 시장 중 하나를 고르게 하는 반도체법 가드레일 조항과 관련해서도 우리 기업 활동을 위축시킬 거라는 우려를 전했습니다. <br /> <br />여기에 러몬도 상무 장관은 가드레일 조항을 구체화하는 과정에서 우리 정부와 긴밀히 협력할 것을 약속했습니다. <br /> <br />이런 가운데 미국을 방문 중인 SK 최태원 회장은 인플레이션법으로 뒤통수를 맞았다는 식의 감정적 대응은 도움이 안 될 거라고 말했습니다. <br /> <br />[최태원 / SK 회장 : 뒤통수를 맞았다라고 우리가 옆에서 그걸 같이 감정적 대응을 하는 거는 그렇게까지 현대차가 유리할까라는 생각을 저는 합니다. (IRA에 대한) 이해를 바탕으로 한 해법을 찾는 것이 지금 보면 우리가 해야 되는 일에 속한다….] <br /> <br />최근 미국 내 생산, '메이드 인 유에스에이'를 강화하는 움직임에 대해선 보호무역이라기 보단 미국과 중국 시장의 분리 현상, 디커플링의 일환으로 분석했습니다. <br /> <br />제조업 중심의 수출로 먹고 사는 한국이 미국과 중국 중 하나를 선택할 순 없다며 기업 생존을 위한 정부의 지원과 협력을 강조했습니다. <br /> <br />[최태원 / SK 회장 : (미국과 중국) 두 개의 시장인데 두 개의 시장 중에 하나는 버릴까요? 생존 걸린 문제를 다룰 때는 좀 더 넓은 선택과 지원, 협업이 필요하다…] <br /> <br />반도체법 가드레일 조항과 관련해선 아직 구체적인 언급을 할 단계는 아니라면서 미국 중간선거가 끝난 뒤 내용이 구체... (중략)<br /><br />YTN 권준기 (jkwon@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202209221410185736<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
