Lorsque l’on est coincé dans les embouteillages, l’ennui et l’agacement apparaissent rapidement d’autant plus quand on voit les autres files avancer plus rapidement.<br />Mais pourquoi choisissons-nous toujours la mauvaise file ? <br />En réalité, ce n’est qu’une impression puisque lorsque l’on est à l’arrêt, le regard se porte sur les files d’à côté mais lorsque que l’on peut enfin avancer, la concentration se porte sur la conduite et non plus sur les files d’à côté.<br />Pour prouver cela, deux américains ont modélisé.une autoroute à deux voies et des voitures roulant à une vitesse moyenne de 100 km/h.<br />Résultat : au bout de 10 minutes, les voitures des deux files avaient parcouru la même distance mais n’avaient pas forcément avancé à la même allure en même temps.<br />"À 15km/h, un conducteur passe 46 secondes à être dépassé et dépasse pendant 33 secondes." Auteurs de l’étude <br />Mais faut-il changer de voie ? <br />Ce comportement agressif est plus généralement observable chez les hommes, alors même qu’il est interdit par le code de la route :<br />Lorsque la circulation s’établit en file ininterrompue, les conducteurs doivent rester sur leur file, Article R412-24., <br />Changer de voie pourrait même être contre-productif en engendrant davantage de ralentissements.<br />Cela pourrait être utile dans deux cas : <br />- En cas de réduction du nombre de files (à cause d’un accident par exemple).<br />- Dans les files de péages d’autoroutes : choisir la file la plus courte ou celle qui voit en premier un véhicule partir.
