마드리드시, 고속도로 지하화한 뒤 공원 조성 <br />서울시, 강변북로·경부간선도로 지하화 시동<br /><br /> <br />서울 강변북로와 경부고속도로 서울시 구간의 지하화가 본격 추진됩니다. <br /> <br />서울시는 지상 도로를 지하화해 도시공간 재구조화에 성공한 스페인 마드리드 시를 모델로 본격적인 타당성 조사와 기본 계획 수립에 착수했습니다. <br /> <br />차유정 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />스페인 마드리드의 한 공원입니다. <br /> <br />시민들이 자전거를 타고, 조깅을 하고, 벤치에 앉아 따뜻한 햇살을 만끽하기도 합니다. <br /> <br />[앙헬레스 알깔게 / 마드리드 시민 : 너무 조용하고 자연이 있고 강을 건너서 저 물을 지나갈 수 있어서 매우 좋습니다.] <br /> <br />그런데 사실 이 공원은 불과 십여 년 전까지만 해도 고속도로였습니다. <br /> <br />지난 2007년 고속도로를 지하도로로 만든 뒤 그 위에 대규모 공원을 조성한 겁니다. <br /> <br />[로난 듀부와 / 마드리드 시민 : 일단 차가 없어져서 매우 좋고요. 집에서 나와 5km 정도 산책을 해요.] <br /> <br />그 결과 이 일대 대기오염 물질의 90%가 줄었고, 교통사고 발생도 향후 30년 동안 절반 가까이 줄어들 것으로 기대됩니다. <br /> <br />교통체증도 사라졌습니다. <br /> <br />[엑토르 바베로 미구엘/ M30 도로공사 상임이사 : 교통량은 그대로고 더 늘어난 부분도 있습니다. 그런데 사고나 교통 체증이 줄어들었고 시민 편의가 늘어났습니다.] <br /> <br />서울시도 이와 비슷한 도로 공간 재편에 시동을 걸었습니다. <br /> <br />추진 대상 도로는 상습 정체 구간인 강변북로와 경부간선도로입니다. <br /> <br />먼저 한강 변에 있는 강변북로의 일부 차선을 지하도로로 만들고 지상부는 한강과 연결해 시민들이 휴식을 취할 수 있는 수변 공간을 조성할 계획입니다. <br /> <br />경부 간선도로는 전체 차선을 지하화하고 그 자리에 시민 여가 공간과 지역 필요 시설을 조성합니다. <br /> <br />지금은 타당성 조사와 기본 계획을 수립하는 단계입니다. <br /> <br />시는 기존 도로망과 지역 접근체계를 존중할 예정이며 우회도로 활용 등 경제성을 고려한 최적의 계획을 세우겠다고 강조했습니다. <br /> <br />YTN 차유정입니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 차유정 (chayj@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202210281106318052<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
