서울시 택시부제 해제…'낮 택시만 증가'<br /><br />[앵커]<br /><br />서울시는 45년 만에 택시 부제를 폐지했습니다.<br /><br />강제로 기사를 쉬도록 하는 제도를 없애 택시 공급이 늘리겠다는 복안인데요.<br /><br />심야 택시난 해소에는 아직 역부족인 것으로 보입니다.<br /><br />박상률 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />서울시는 지난 10일부터 택시 부제를 해제했습니다.<br /><br />이틀 운행 뒤 하루를 강제로 쉬게 하는 제도가 사라지면 택시 기사가 늘어날 것이란 기대였습니다.<br /><br />심야 시간대 택시 대란을 막기 위한 여러 방안 중 하나였습니다.<br /><br />실제로 심야 시간 택시 공급은 늘었을까.<br /><br />서울시가 택시 부제가 해제된 지난 10일부터 5일간 개인택시를 대상으로 조사를 해봤더니 하루 평균 3만4000대~3만7000대가 운행한 것으로 나타났습니다.<br /><br />부제 해제 전보다 하루 약 4천100대가 늘었는데, 심야 택시만 놓고 보면 하루 평균 500여대 늘어나는 데 그친 것으로 조사됐습니다.<br /><br />서울시의 기대와 달리 심야 택시 확대 효과가 미비할 수 있다는 우려가 나오는 대목입니다.<br /><br />서울시는 요금 인상이 시작되는 12월부터는 본격적인 공급 확대를 기대할 수 있을 것이라고 설명했습니다.<br /><br /> "개인택시 부제를 해제했다고 해서 심야 택시 공급이 늘어나는 데는 한계가 있다고 생각합니다. 심야 할증 요금이 인상되는 12월 1일부터 심야 택시 공급이 확대될 것으로 기대하고 있습니다."<br /><br />심야 요금이 인상돼 택시 공급이 늘어나더라도 당분간은 승객 수요가 줄어들어 택시 기사의 수입 보전 문제가 도마 위에 오를 것이란 우려도 나옵니다.<br /><br />연합뉴스TV 박상률입니다. (srpark@yna.co.kr)<br /><br />#심야택시 #택시부제 #택시대란<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
