안전운임제 일몰제 폐지와 적용 대상 확대를 요구하며 시작된 화물연대 파업이 오늘로 사흘째입니다. <br /> <br />주말에도 조합원들이 현장에 모여 집회를 이어가고 있다고 하는데요. <br /> <br />현장 취재 기자 연결합니다. 양동훈 기자! <br /> <br />[기자] <br />대전 대덕우체국 앞 도로에 나와 있습니다. <br /> <br /> <br />오늘은 토요일인데도 파업과 집회가 계속 이어지고 있는 거죠? <br /> <br />[기자] <br />제가 나와 있는 대전 대덕우체국 앞은 화물연대 대전본부가 이번 파업에서 지휘소를 구성한 곳인데요. <br /> <br />아침마다 이곳에 모여 회의를 벌이고 그날그날 전략을 구상해 집회 장소들을 결정하고 있습니다. <br /> <br />화물연대는 대전·세종·충남 지역에서만 조합원 3천여 명이 파업에 참가한다고 밝혔는데요. <br /> <br />한국타이어 대전공장과 신탄진 컨테이너 야적장, 당진 현대글로비스, 천안 대한송유관공사, 서산 현대오일뱅크 등 물류 거점과 중화학공업 중심지에 집중하는 모양새입니다. <br /> <br />화물연대 파업이 본격화되면서 전국 각지에서 운송 차질도 빚어지고 있는데요. <br /> <br />시멘트 공장 출하 중단으로 건설 현장까지 피해가 이어지고 있습니다. <br /> <br />현대, 기아차 등 완성차 공장들은 화물연대 파업 여파로 차량 출고가 어려워지자 직접 차량을 목적지까지 몰고 가는 '로드탁송' 방식을 통해 출고 일정을 맞추고 있습니다. <br /> <br />특히 화물연대가 힘을 집중하고 있는 곳은 물류의 핵심인 항만입니다. <br /> <br />부산항의 일일 화물 반출입량은 지난달과 비교해 절반 아래로 줄었고, 광양이나 당진항 등은 반출입이 거의 멈췄습니다. <br /> <br />화물연대 총파업은 지난 6월에 이어 올해만 두 번째입니다. <br /> <br />이들은 화물차 기사들에 최소한의 수송료를 보장해주는 '안전운임제' 일몰제를 폐지해 영구적으로 시행하고 적용 대상도 확대하라고 요구하고 있습니다. <br /> <br />안전운임제로 일정 수익이 보장돼야 과로로 인한 교통사고를 줄이고 노동자들의 생명을 보장할 수 있다고 목소리를 높이고 있습니다. <br /> <br />정부는 국민을 볼모로 한 운송 거부를 용납할 수 없고, 안전운임제 확대 요구도 받아들일 수 없다며 업무개시명령까지도 고려한다는 입장인데요. <br /> <br />다만 원만한 해결과 국가 경제 피해 최소화를 위해 화물연대에 면담을 요청하고 있다고 밝혔습니다. <br /> <br />화물연대도 대화에는 응하겠다는 입장이라, 조만간 협상에 진척을 보일 수 있을지 지켜봐야 할 거로 보입니다. <br /> <br />지금까지 대전 대덕우체국 앞에... (중략)<br /><br />YTN 양동훈 (yangdh01@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202211261000307300<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
