화물연대 집단운송거부 닷새째, 산업계 전반으로 피해가 확산하고 있습니다. <br /> <br />주요 항만의 컨테이너 운반량이 급감했고, 시멘트와 철강, 정유업계도 물류 차질이 깊어지고 있습니다. <br /> <br />윤해리 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />포항 철강 산업단지에 천막이 길게 늘어서 있습니다. <br /> <br />운행을 멈춘 화물차엔 안전운임제 일몰제 폐지를 요구하는 깃발이 휘날립니다. <br /> <br />화물연대 노조의 집단운송거부가 닷새째 이어지면서 이처럼 철강 제품 운송은 물론 전국 항만과 건설 현장에서도 물류 차질이 심화하고 있습니다. <br /> <br />포스코는 수해 복구용 자재 반입만 가능할 뿐 철강 제품의 육송 출하가 사실상 중단됐고, <br /> <br />현대제철도 하루 평균 5만 톤에 달하는 철강 제품을 운송하지 못하고 있습니다. <br /> <br />철강업계는 총파업에 대비해 상품을 조기 출하하는 등 재고 물량을 최대한 비워뒀지만, 일주일 이상을 버티는 건 어려울 거로 보고 있습니다. <br /> <br />레미콘 업체들은 전국에 시멘트 공급이 끊기면서 이번 주부터 건설 현장 대부분에서 레미콘 타설이 중단될 거로 보고 있습니다. <br /> <br />시멘트업계도 출하가 중단되면서 저장고가 부족해졌습니다. <br /> <br />파업이 일주일간 더 지속되면 시멘트 생산이 중단될 수도 있다며 사태 해결을 촉구했습니다. <br /> <br />[임경태 / 시멘트 공장 관계자 대표 : 정부에서도 엄정하게 대응을 해서 적극적으로 해결하려는 의지를 갖고 계셔서 저희도 감사하게 생각하고….] <br /> <br />정유업계도 비상입니다. <br /> <br />전국 유조차 운전자의 80% 정도가 화물연대 노조원으로, 그간 비축해둔 재고 물량이 바닥나면 일선 주유소에서 공급 차질이 생길 수도 있습니다. <br /> <br />[산업통상자원부 자원산업정책국 관계자 : 12월 첫 주부터 (재고 물량이) 떨어지기 시작하니까 재고 부족을 호소하는 주유소가 동시다발적으로 생기면 조금씩 어려워지지 않을까….] <br /> <br />주요 경제단체들과 자재업계들은 화물연대 집단 운송 거부 철회를 촉구하는 성명서를 잇달아 내놓고 정부의 엄정한 법 집행을 요구하고 있습니다. <br /> <br />하지만 파업이 길어지면서 피해는 눈덩이처럼 불어날 수도 있다는 우려가 제기되고 있습니다. <br /> <br />YTN 윤해리입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 윤해리 (choth@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202211282150365580<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
