전국 항만 컨테이너 반·출입량 평시 대비 33% <br />시멘트 2만2천 톤만 운송…평소 10분의 1수준 <br />레미콘 생산량 급감…건설 현장 절반 타설 중단 <br />정유업계, 이번 주 주유소 공급 차질 본격화 우려 <br />정부, 위기 대응 단계 ’심각’ 격상…중대본 구성<br /><br /> <br />국토교통부와 화물연대 노조 간 이견이 쉽게 좁혀지지 않을 거로 보이면서, 산업계 전반에 물류 피해도 더 커지고 있습니다. <br /> <br />전국 항만 컨테이너 반출입량이 급감하고, 시멘트 운송이 막히면서 건설 현장 절반은 레미콘 타설이 중단됐습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 내용 알아보겠습니다. 윤해리 기자! <br /> <br />전국 피해 현황은 어떻습니까? <br /> <br />[기자] <br />어제(28일) 오후 5시 기준 전국 12개 항만 컨테이너 반출입량은 평상시 대비 33% 수준으로 줄었습니다. <br /> <br />항만 포화 정도를 알 수 있는 장치율은 평시 대비 62.4% 수준입니다. <br /> <br />시멘트와 정유, 철강업계 피해도 커지고 있습니다. <br /> <br />시멘트는 평소의 10분의 1수준인 2만2천 톤만 운송됐습니다. <br /> <br />시멘트 운송량이 급감하면서 레미콘도 평시 대비 15%만 생산되고 있습니다. <br /> <br />이에 따라 서울 둔촌주공 재건축 현장을 포함해 전국 9백여 개 건설 현장 가운데 절반이 현재 레미콘 타설이 중단된 상태입니다. <br /> <br />정유업계는 비축해둔 재고 물량이 대부분 바닥나는 이번 주 후반부터 일선 주유소에서 공급 차질이 본격적으로 발생할 수 있다고 우려하고 있습니다. <br /> <br />철강업계도 운송량 대부분을 차지하는 육송 출하가 사실상 막혀 포스코는 하루 2만7천 톤, 현대제철은 하루 5만 톤에 달하는 제품 출하에 차질을 빚고 있습니다. <br /> <br />국토교통부는 화물연대 조합원 7천여 명, 전체 32% 정도가 집단 운송 거부에 참여하고 있다고 추산했습니다. <br /> <br />정부는 위기 대응 발령단계를 '심각'으로 격상하고 범정부 차원의 중앙재난안전대책본부를 구성했습니다. <br /> <br />정부가 각 업계의 피해 현황을 집계하고, 비상수속대책을 동원해 물류 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있지만, 화물연대 노조와의 협상 타결이 늦어질수록 산업계 전반에 미치는 피해는 더 커질 것으로 보입니다. <br /> <br />지금까지 경제부에서 전해드렸습니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 윤해리 (yunhr0925@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202211291003458379<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
