Tutti i dettagli su Motorionline: https://bit.ly/3UKS851<br /><br />#Skoda #Enyaq #RS iV 2023. Oggi parliamo di un SUV 100% elettrico ma anche di un nuovo modello sportivo a zero emissioni della Casa boema. Cosa cambia rispetto alla variante col tetto più “spiovente”? A dire la verità solo l’inclinazione della parte posteriore del tettuccio. Per il resto, la normale Enyaq RS e la sua variante Coupé hanno lo stesso layout tecnico, vale a dire batteria da 82 kWh, due motori elettrici che danno vita alla trazione integrale e quasi 300 CV di potenza.<br /><br />SOMMARIO<br /><br />0:00 Introduzione<br />1:00 Estetica e design<br />2:00 Interni e abitacolo<br />3:25 Tecnologia di bordo<br />4:45 Infotainment e suo software<br />5:14 Motore elettrico e dati<br />6:00 Sensazioni di guida e prova su strada<br />8:00 Modalità di guida a disposizione <br />8:39 Batteria, autonomia e tempi di ricarica<br />9:20 Prezzi<br /><br />Servizio di Simone Dellisanti<br />Riprese di Skoda<br />Montaggio di Simone Dellisanti<br /><br />Iscriviti al canale: https://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorionlinetv<br />Dailymotion: https://www.dailymotion.com/motorionlineIT<br />Facebook: http://www.facebook.com/motorionline/<br />Instagram: https://www.instagram.com/motorionline/ - @motorionline<br />Twitter: http://www.twitter.com/motorionline/ - @motorionline
