해경·국과수 등 6개 기관 참여해 합동 감식 <br />바로 세운 어선 침수 없어…선체 내부 원인 무게 <br />청보호 내부에서 추가 실종자 발견 못 해<br /><br /> <br />지난 4일 밤 전남 신안 앞바다에서 전복된 청보호가 인양돼 목포 부두에 입항했습니다. <br /> <br />선장을 포함해 4명이 여전히 실종 상태인 가운데 사고 원인을 조사하기 위한 수사가 시작됐습니다. <br /> <br />나현호 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />검은색 가림막으로 선체를 가린 어선이 예인선에 이끌려 이동합니다. <br /> <br />지난 4일 전남 신안 앞바다에서 전복 사고가 난 '청보호'입니다. <br /> <br />가림막 사이로 드러난 선체는 구조물이 다소 찌그러진 것을 제외하면 대체로 온전한 모습입니다. <br /> <br />바닷길 60km 거리를 10시간에 걸쳐 예인된 '청보호'는 목포 해경부두에 임시로 정박했다가 인근 조선소로 옮겨졌습니다. <br /> <br />해경은 본격적인 사고 조사에 들어갔습니다. <br /> <br />국립과학수사연구원 등 6개 기관 16명이 합동 감식을 벌여 배가 갑자기 침수돼 뒤집혀버린 이유를 밝힐 계획입니다. <br /> <br />[서남수 / 목포해양경찰서 수사과장 : 일단 기관실 부분에서 사고 원인이 발생했을 것으로 추정돼서요. 그쪽부터 시작해서 선박 전체를 다 (감식)할 계획입니다.] <br /> <br />인양 과정에 바로 세워진 청보호는 해경이 구조를 위해 뚫어 놓은 구멍 외에 물이 새지 않았습니다. <br /> <br />외부 충격에 의한 파손보다는 선체 내부 문제로 침수가 일어났을 가능성이 큰데, 이를 규명해내는 게 관건입니다. <br /> <br />[양봉규 / 목포해양경찰서 경비구조과장 : 기관실 쪽에 가 보면 수많은 밸브가 있습니다. 오작동이나 이런 게 닫혀 있어야 할 게 열려있거나 이 부분은 조선소에 올려서 정밀 감식을 해봐야 알 것으로 판단됩니다.] <br /> <br />인양 이후 청보호 내부를 여러 차례 수색했지만, 선장을 비롯한 실종자 4명은 발견되지 않았습니다. <br /> <br />사고 해역 기상도 나빠지면서 항공기 수색이 취소되고, 선박도 16척으로 줄었습니다. <br /> <br />YTN 나현호입니다. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 나현호 (nhh7@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202302101717156596<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
