#QuartierRoyalmount #Le #manquetransport<br />https://gotopnews.com/post/1684928<br />Un groupe pharmaceutique dénonce le manque transports publics dans le secteur industriel RoyalMount.Dans une étape inhabituelle, la société, qui s'est inscrite au registre des lobbyistes du Québec, demande à la Société Transport Montréal d'améliorer son service pour permettre à ses travailleurs travailler en toute sécurité.. Pharascience, qui est située sur RoyalMount Avenue depuis plusieurs années maintenant, a fait pris mesures ces jours-ci pour "améliorer la mobilité des employés du quartier industriel de RoyalMount qui ont du mal à travailler en commun par les transports publics", lit une entrée lignedans le registre lobbyistes. Il est plutôt rare de voir une entreprise prendre de telles mesures. Avec plus 1 500 employés, le groupe dit qu'il veut commencer des «discussions» avec STM, ville Montréal, l'arrondissement Côte-de-Neiges - Notre-Dame-de-Grâce et ville Mount Royal afin de«Améliorer le service» dans ce «secteur sans littoral» l'île. Actuellement, employés Pharmascience ont deux options: débarquer du métro à gare De La Savane, puis marcher 20 minutes dans un quartier industriel dominé par les voitures et souvent dangereux pour piétons, ou débarquer à station de métro Namur et prendre ligne 115. Le problème: cette ligne n'est en service que le matin et à la fin l'après-midi;Il n'y a donc pas de service entre 9 h 30 et 14 h 30, tandis que les employés ont des heures travail atypiques. Un porte-parole Pharascience, Marie-Laurence Tourillon, précise que société "préconise une augmentation du service bus à ligne 115 pour le secteur station métro Namur, ainsi que connexion Boulevard Cavendish à la" Highway 40 ". Infographie la presse «Le problème est urgent étant donné l'environnement travail difficile entreprises manufacturières forte concurrence internationale dans le secteur pharmaceutique.Les principaux travaux construction des projets RoyalMount et Blue Bonnets ne feront qu'aggraver les problèmes circulation dans région », poursuit-elle, parlant de« problèmes congestion chronique », à fois pour employés réception marchandises. Au STM, il est dit qu'il est encore «trop tôt» pour commenter ce dossier «pendant que des discussions sont en cours».Il n'exclut cependant pas d'améliorer son offre de services dans le secteur. «Nous sommes contact avec différentes parties prenantes pour définir les besoins.Si le processus consultation révèle la nécessité de mettre place nouveaux services ou modifications aux services existants, modifications seront communiquées aux clients temps voulu avant d'entrer vigueur », a déclaré le porte-parole Philippe Dery., réponse à nos questions. Le bureau du maire Montréal, Valérie Plante, dit qu'il conscient «impacts auront» RoyalMount sur la mobilité des Montréalais.«Nous comprenons désir employés qui travaillent secteur d'avoir plus d'options
