세계 최대 자동차 회사인 도요타가 20년 만에 최고수준으로 임금을 인상하기로 했습니다. <br /> <br />임금도, 물가도 좀처럼 오르지 않았던 일본이 고물가와 경기 침체 속에서 변화를 보이는 건데요, <br /> <br />일본 대기업들의 잇따른 임금인상 방침이 경제에 어떤 영향을 미칠지 주목됩니다. <br /> <br />보도에 김세호 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />도요타 자동차 노조는 직위와 직종에 따라 기본급 인상 등 15종류의 임금 인상을 요구했습니다. <br /> <br />오는 4월 도요타 사장에 취임하는 사토 고지 집행임원은 1차 교섭 뒤 임금과 상여금은 노조의 요구를 모두 수용하겠다고 화답했습니다. <br /> <br />그러면서 자동차 업계 전체로 분배를 촉진하는 선두에 서겠다고 강조했습니다. <br /> <br />도요타 노조는 수치는 밝히지 않았지만 과거 20년 동안 최고 수준의 인상이라고 설명했습니다. <br /> <br />또 다른 자동차 대기업 혼다 역시, 기본급을 포함해 만9천 엔, 우리 돈 18만 원 올리기로 하는 등 역시 노조의 임금요구안을 모두 받아들였습니다. <br /> <br />특히 기본급 인상액은 만2천5백 엔으로 관련 기록이 남아있는 1990년 이후 가장 높습니다. <br /> <br />41년 만에 소비자물가상승률 4.1%를 기록하는 등 고물가 행진 속에 일본 노조들은 전례 없이 높은 인상액을 사측에 요구하고 있습니다. <br /> <br />일본 대기업 임금인상은 중소기업 등 일본 산업계 전체에도 영향을 줄 것으로 전망됩니다. <br /> <br />기시다 내각이 고물가와 경기 침체 극복의 핵심으로 임금 인상에 대한 강한 의지를 밝힌 점도 이러한 흐름에 속도를 더하는 것으로 보입니다. <br /> <br />[기시다 후미오/일본 총리(지난달 26일) : 올봄 임금교섭에 맞춰 물가 상승을 넘어서는 임금 인상에 집중하도록 정부 정책을 총동원할 수 있도록 하겠습니다.] <br /> <br />물론 일각에서는 일본 정부의 이러한 분위기가 각 업계에 압박으로 작용했다는 시각도 있습니다. <br /> <br />일본 업계의 임금 인상 움직임이 업계에 얼마만큼 확대될 것인지, 그리고 실제로 소비 진작을 통한 경제 선순환의 결과로 이어질 수 있을지에 주목됩니다. <br /> <br />도쿄에서 YTN 김세호입니다. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 김세호 (se-35@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202302260421030773<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
