도심 '제한속도' 상향…스쿨존도 탄력 운영<br /><br />[앵커]<br /><br />전국 주요 도심도로의 제한속도가 시속 50km에서 60km로 상향될 것으로 보입니다.<br /><br />스쿨존에서도 야간에는 시속 50km까지 탄력적으로 조정하기로 했습니다.<br /><br />이른바 안전속도 '5030' 정책을 현실에 맞게 수정하겠다는 건데, 현장에선 우려의 목소리가 나옵니다.<br /><br />박상률 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />지난해 전국 100여 개 구간 도로의 제한속도가 시속 50km에서 60km로 상향 조정됐습니다.<br /><br />사고 위험이 높지 않음에도 지나치게 속도를 제한해 불편을 초래하고 있다는 판단에서 입니다.<br /><br />대통령직인수위 예고대로 경찰이 도심에서의 차량 제한속도 완화를 전국으로 확대합니다.<br /><br />보행자가 지날 가능성이 낮거나 접근이 어려운 구간이라는 조건을 걸었습니다.<br /><br />어린이 보호구역, 스쿨존에서도 시간에 관계없이 30km였던 제한 속도가 오후 8시부터 오전 7시까지는 50km로 높아질 계획입니다.<br /><br />등하교 시간대는 아니지만 학부모들 사이에선 우려의 목소리가 터져 나옵니다.<br /><br /> "어린이 보호구역에선 무조건 천천히 가야 된다는 마음가짐을 계속 가져야 된다고 생각해요. 인식하고 있어야 된다고 생각해요. 밤중에도 안 다니라는 법은 없잖아요. 어린이들이"<br /><br /> "저도 운전을 하지만 아무리 그 시간대라고 하더라도 아이들이 빨리 학교를 가는 경우가 있어요. 지금은 아예 안된다고 인식을 하고 있잖아요. (제한속도가) 왔다 갔다 하면 그 생각을 유지할 수 있을까"<br /><br /> "학교 근처에는 어차피 학생들이 왔다 갔다 하고 중요한 게 학교 근처에 학생들의 안전을 위해서 (속도제한을) 하는거잖아요. 그걸 정책적으로 함부로 (제한속도를) 올린다는 건 문제가 있다."<br /><br />교통량에 따라 탄력적으로 운영해야 한다는 목소리도 나옵니다.<br /><br /> "그 시간에는 어차피 아이들이 통학 시간이 아니기 때문에 그 시간에 출퇴근하시는 분들한테는 굳이 30km를 지킬 필요가 없지 않나"<br /><br />주행속도에 제한을 둔 도로에서의 사망자 감소 효과는 일반 도로보다 4배 가까이 높았습니다.<br /><br />경찰은 일단 전국 9곳 안팎의 스쿨존에서 시범 운영 뒤 확대 여부를 결정할 방침입니다.<br /><br />연합뉴스TV 박상률입니다. (srpark@yna.co.kr)<br /><br />#어린이보호구역 #속도제한 완화 #안전속도 5030<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
