LNG선 5년 치 등 3.7년 건조 물량 이미 확보 <br />현대삼호重, 업계 유일 흑자 전환…구인난은 심화<br /><br /> <br />이어지는 무역수지 적자로 경기 침체 우려가 나오고 있지만, 조선업은 활황입니다. <br /> <br />선박에 따라 많게는 5년 치 일감까지 확보됐는데요, <br /> <br />선박 수주가 늘면서 근로자를 구하기 어려운 실정입니다. <br /> <br />김범환 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />전남 서남권의 최대 사업장 현대삼호중공업 조선소입니다. <br /> <br />육상과 해상 도크에서 대형 선박 6척을 건조하는 손길이 분주합니다. <br /> <br />적재 중량 30만 톤의 초대형 유조선도 보입니다. <br /> <br />[최봉열 직장 / 현대삼호중공업 자재지원부 : 무엇보다 우수한 품질의 안전한 선박을 건조해 고객님들의 신뢰를 얻는 것이 중요하다고 생각합니다. 쉽지 않은 현장 여건에도 대한민국 수출 첨병으로서 'K-조선'을 이끌고 있다는 자부심과 긍지로 열심히 일하고 있습니다.] <br /> <br />현대삼호중공업은 이미 3.7년 정도의 일감을 확보했습니다. <br /> <br />우크라이나 전쟁으로 수요가 늘면서 LNG선은 5년 치가 넘게 주문이 밀려 있습니다. <br /> <br />이곳 현대삼호중공업에는 직영 사원 4천여 명과 협력업체 사원 6천여 명 그리고 외국인 근로자 등 모두 만 2천여 명이 일하고 있습니다. <br /> <br />한때 조선업 침체로 전문 기능 인력이 많이 현장을 떠나 요즘은 근로자를 구하는 데 애를 먹고 있습니다. <br /> <br />선박 주문 양이 늘면서 현대삼호중공업 경영은 지난해 마침내 흑자 기조로 전환했습니다. <br /> <br />[이승환 / 현대삼호중공업 상무 : 친환경 선박이라든지 환경 규제에 대한 대응을 적극적으로 하면서 저희가 생산하는 선박의 성능 차별화라든지 생산 능력에 대한 차별화는 상당 부분 구축이 됐습니다.] <br /> <br />제조업 강국 대한민국을 이끄는 쌍두마차 가운데 반도체는 주춤하고 있지만, 조선업은 세계 1위를 탈환하고 다시 비상하고 있습니다. <br /> <br />YTN 김범환입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 김범환 (kimbh@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202303280530503965<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
