시중에 운행되고 있는 친환경 버스의 대부분은 국내외 완성차 업체가 생산한 버스입니다. <br /> <br />그런데 국내 중소기업들이 수소와 전기를 함께 쓰는 혼합형, 즉 하이브리드 버스를 개발해 눈길을 끌고 있습니다. <br /> <br />수소버스와 전기버스의 장점을 극대화했습니다. <br /> <br />JCN 울산중앙방송 구현희 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />수소와 전기를 모두 활용할 수 있는 수소 전기 하이브리드 버스가 모습을 드러냅니다. <br /> <br />언뜻 보기에는 시중에 운행되고 있는 친환경 버스들과 비슷하지만 현대차 등 국내외 완성차 업체가 아닌 국내 중소기업들이 힘을 합쳐 만든 버스입니다. <br /> <br />현재 시중에 운행되고 있는 친환경 버스는 수소버스이거나 전기버스. <br /> <br />수소와 전기를 조합한 전국 최초의 수소 전기 하이브리드 버스 개발에는 울산테크노파크와 전국 중소기업 16곳이 참여했습니다. <br /> <br />울산시와 울주군, 민간이 합쳐 24억 원을 투입했습니다. <br /> <br />[최성재 / 주식회사 케이에이알 대표 : 우리 국가 정책 때문에 수소 버스 개발하는 회사들이 많습니다. 산학연, 정부기관이 이렇게 하고 있는데 울산시 협력사들 16개 기관과 이렇게 똘똘 뭉쳐서 빠른 시간 내에 운행할 수 있는 차를 개발한 건 전국 최초라고 보시면 됩니다.] <br /> <br />장점은 충전과 주행거리입니다. <br /> <br />수소 전지를 5분만 충전하면 400㎞를 갈 수 있고, 전기 배터리까지 충전하면 주행거리는 550㎞로 늘어납니다. <br /> <br />버스 수명은 최대 10년, 주행 거리도 최대 100만 킬로미터가 가능할 것으로 보고 있습니다. <br /> <br />[장지열 / 울산 수소버스연구개발조합 회장 : 수소와 배터리 각각의 장점을 모아서 하이브리드형으로 만들어서 시내버스가 요구하는 수명을 충분하게 만족할 수 있도록 설계한 것입니다.] <br /> <br />수소 전기 하이브리드 버스는 빠르면 내년 말 양산에 들어갑니다. <br /> <br />이를 위해 길천일반산업단지에 제조공장도 신설한 상태입니다. <br /> <br />중소기업들의 기술력을 만든 친환경 버스의 등장이 상용차 시장에 어떤 변화를 가져올지 주목됩니다. <br /> <br />jcn뉴스 구현희입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 구현희jcn (yerin7186@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202304020626179820<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
